EGIG Kit de cilindro de 180 cc para Vespa Smallframe con biela de 116 mm
El kit de cilindros EGIG de 180 cc es la versión de mayor cilindrada y rendimiento del kit de 170 cc. Con una carrera de 54 mm y una biela de 116 mm, el resultado es un motor smallframe muy potente que ya puede rendir más de 27 CV sin grandes mecanizados en el cárter y puede superar los 30 CV con mecanizados y un carburador grande.
Concepto 180 cc
Carrera de 54 mm
Fundición gris
Potente
Admisión directa o por cárter
Datos técnicos EGIG 180
Cilindrada: 180 ccm
Carrera: 54 mm
Longitud de la biela: 116 mm
Diámetro: Ø 65 mm
Puerto de transferencia: 6 canales
Escape: de una pieza, aprox. 66 % del diámetro interior
Distribución: aprox. 126° / 184
Material: fundición gris
Pistón: 2 segmentos, pistón acortado aprox. 0,8 mm
Admisión: directa en el cilindro o a través de la carcasa (diafragma/válvula de corredera giratoria)
Distancia entre espárragos admisión: 65 mm
Distancia entre espárragos escape: 56 mm
Potencia: más de 27 CV y unos 25 Nm posibles sin trabajos de fresado en el cilindro
Con mecanizado del cárter y carburador de 30 mm: 30 CV y más alcanzables
Recomendación de aceite: Aceite mixto 1:33 (p. ej. Motul 800)
Volumen de suministro Kit de cilindros EGIG 180
Cilindro EGIG 180
Culata EGIG 180
Pistón d65, acortado aprox. 0,8 mm, con accesorios
Junta del colector de admisión
Tuercas de sombrerete M7 y arandelas elásticas
Tornillos para culata y brida de escape
Junta de escape
Juntas de base de cilindro
Espaciador de cilindro fundido 0,8 mm
Accesorios recomendados
Pernos EGIG 170/180
Desplazamiento amortiguador
Extensión amortiguador
Distanciador de tapa de cilindro
Placa de cubierta de admisión directa (para la admisión de la caja)
Modificaciones necesarias en la carcasa del motor
Retirar el borde del cárter en la base del cilindro hasta aprox. 2 mm como en el 170.
El cárter del cigüeñal debe ser fresado para el cigüeñal EGIG 180.
No son necesarios trabajos de fresado adicionales en las lumbreras de transferencia.
Características y gama de potencia
Gracias a la mayor carrera de 54 mm y a la biela más larga de 116 mm, el EGIG 180 presenta un nuevo aumento significativo del par motor y de la potencia máxima. La combinación de 6 puertos de transferencia y escape de una sola pieza garantiza una potente tracción en el extremo inferior y un amplio rango de revoluciones utilizable. Con el escape y el carburador adecuados, se pueden alcanzar potencias de hasta 30 CV o más.
Recomendación de carburador y escape
Para aprovechar el gran potencial de la EGIG 180 se recomienda un carburador de 28 a 30 mm. En cuanto al escape, los sistemas deportivos y de turismo orientados al rendimiento funcionan especialmente bien. Al igual que en la 170, la combinación se ha probado, entre otros, con el EGIG Superbanana Sport.
Fundición gris para grandes reservas
EGIG también utiliza deliberadamente fundición gris para el 180. Este material es insensible a las fluctuaciones de temperatura y soporta mejor que el aluminio los pequeños errores de ajuste. No obstante, sigue siendo válido lo siguiente: un atasco puede dañar permanentemente el cilindro, por lo que sigue siendo obligatoria una puesta a punto cuidadosa.
Vehículos compatibles
Vespa 50 (V5A, V5B, varias versiones)
Vespa 90
Vespa Primavera 125 / VMA2
Vespa ET3 125
Vespa PK S / PK XL / PK XL2
Todos los cárteres de motor smallframe comparables con un soporte adecuado
FAQ EGIG 180
Sí. El cárter del cigüeñal debe estar torneado para el cigüeñal del EGIG 180. Sin embargo, no es necesario fresar los puertos de transferencia.
Sin un mecanizado exhaustivo se pueden alcanzar potencias de más de 27 CV y unos 25 Nm. Con un mecanizado de la carcasa y un carburador de 30 mm, se pueden alcanzar 30 CV y más.
El kit es adecuado para configuraciones de turismo de alto rendimiento y motores deportivos destinados a impresionar tanto en la carretera como en el circuito de velocidad.
Aviso legal:
Todos los artículos y motores de EGIG Performance están destinados exclusivamente a fines de exhibición. Su uso en carreteras públicas y circuitos de carreras está prohibido. No se acepta ninguna responsabilidad por daños personales o materiales.
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