Cárter motor incl. cigüeñal (carrera=60mm) -PINASCO Super Slave (admisión de diafragma)- 4 pernos Vespa Wideframe, Faro Basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150

Carcasa de motor Super Slave incl. cigüeñal Wideframe
Pinasco ha resucitado una carcasa Wideframe original
y la ha equipado con 4 pernos prisioneros.
Esto le ofrece la ventaja de instalar todos los cilindros, por ejemplo VNB (2 canales de sobrecorriente) y PX125-150 (3 canales de sobrecorriente) en este cárter del motor.
La entrada del diafragma puede cerrarse mediante una placa o utilizarse con el diafragma y el colector de admisión
(AW-23mm) incluidos en el volumen de suministro
como variante con aspiración de caja.
En este caso, sin embargo, el carburador no se encuentra en su posición original y
no se pueden utilizar los cables originales del estrangulador y del acelerador.
La tapa de cilindros original, así como los sistemas de escape de los modelos de bastidor ancho,
ya no encajan.
Además de la caja de cambios original, se adapta una caja de cambios de 4 velocidades
y, por supuesto, se puede utilizar el encendido Pinasco Flytech.

VOLUMEN DE SUMINISTRO

• Cigüeñales 7mm más anchos para mayor rigidez torsional

• Cigüeñal de 60mm de carrera

• Diafragma, caja, colector de admisión

• todos los tornillos prisioneros, casquillos, juntas, placa de bloqueo

• Discretos logotipos Pinasco para conservar el aspecto original

• Bancada de cilindros de 4 espárragos (tipo PX125-150)

• Para piezas de fijación y piezas de conversión, véanse los accesorios

(TW27.10.21)