| Versión | Discos de acero para embrague bgm PRO en 0,8 mm para montajes de competición |
|---|---|
| Campo de aplicación | Embragues deportivos y de competición de 4 discos apretados |
| Ventaja | Máxima libertad de empaquetadura con disco de fricción adicional, ideal para altas presiones de muelle |
| Ajuste fino | Facilita el ajuste del grosor del paquete y la distancia de separación |
| Comportamiento de separación | Rectificado plano, las pastillas se separan limpiamente incluso con alta precarga |
| Dosabilidad | Muy buena concentricidad, dosificación precisa del embrague a pesar de fuertes ajustes |
| Compatible | Vespa & Motovespa Smallframe, Ape 50 con embrague clásico - para paquetes de competición de 4 discos muy compactos |
Los discos de acero para embragues bgm PRO de 0,8 mm se han desarrollado paraembragues deportivos y de competición compactos de 4 discos, en los que cada décima de milímetro de grosor del paquete de embrague es importante. La menor altura total crea espacio adicional para un disco de fricción adicional o para altas presiones de muelle sin que el embrague se apoye en la cesta o se separe con dificultad.
Los discos de acero de 0,8 mm también se fabrican planos con precisión y se deslizan con especial suavidad, lo que significa que el embrague sigue siendofácil de controlar a pesar de los muelles tensos y el par elevado. Los discos se separan limpiamente, arrancan menos y permiten un arranque preciso - ideal para configuraciones orientadas al sprint y a la competición donde se requiere una fuerza de apriete muy alta.
Recomendamos el aceite para engranajes bgm PRO Street (BGM2025, especificación API GL-3) como lubricante para un comportamiento de liberación consistente y una buena protección contra el desgaste.
Los discos de acero de 0,8 mm se utilizan principalmente en motores de carreras y sprint de alto rendimientobasados en los mencionados motores smallframe Vespa, Motovespa y Ape 50. El factor decisivo aquí no es tanto la designación exacta del modelo, sino la cesta de embrague utilizada (embrague smallframe clásico) y el paquete de 4 discos deseado con alta fuerza de resorte.