Frenar también es rendimiento – y este disco de freno Wave POLINI lo demuestra desde el primer vistazo. Su característico contorno ondulado, las aberturas distribuidas dinámicamente y las numerosas ranuras de ventilación aportan a la rueda delantera un carácter decididamente deportivo. Un upgrade técnico que no solo se hace notar durante la conducción, sino que transmite auténtico espíritu Racing incluso con el scooter parado.
Con un diámetro exterior de 220 mm y un espesor de 4 mm, el disco de freno está diseñado para numerosos scooters deportivos de Gilera, Piaggio y Aprilia. POLINI combina su característica geometría Wave con una construcción preparada para soportar las exigencias de una conducción deportiva.
Su extraordinario contorno es mucho más que un simple detalle estético. El perfil ondulado y las ranuras de ventilación distribuidas por la superficie de fricción favorecen la disipación del calor del disco. Especialmente durante una conducción deportiva y con frenadas repetidas, controlar el calor generado es un factor importante para mantener un comportamiento de frenado constante.
Al mismo tiempo, el diseño crea la inconfundible estética de un disco de freno Performance. La combinación del borde exterior ondulado, las estrechas ranuras y las grandes aberturas de formas dinámicas proporciona al disco un aspecto ligero, técnico y deportivo – exactamente el look que encaja con un Gilera Runner, Piaggio NRG o Aprilia Sport City One de orientación Racing.
POLINI fabrica este disco de freno en acero AISI 420. Los contornos se cortan con precisión mediante láser, posteriormente el material recibe un tratamiento térmico y finalmente se mecaniza mediante CNC. El resultado es un disco de freno de alta calidad, adecuado tanto para sustituir un disco original desgastado como para realizar un upgrade de carácter deportivo.
El logotipo POLINI grabado aporta un discreto detalle de marca sobre la superficie metálica y subraya el ADN Performance del especialista italiano en tuning.
El disco de freno tiene un diámetro exterior de 220 mm y un diámetro interior de 58 mm. La fijación se realiza mediante cinco orificios de 6,5 mm de diámetro dispuestos sobre un círculo de 80 mm. El espesor del disco es de 4 mm, mientras que el espesor mínimo indicado por POLINI es de 3,5 mm.
Debido a que determinados modelos pueden montar diferentes componentes de freno según el año de fabricación y la versión, se recomienda comparar las dimensiones y el sistema de fijación con el disco instalado en el vehículo antes de realizar el pedido.