Eje principal de la caja de cambios para muchos modelos Vespa Largeframe.
El eje está destinado a los antiguos tipos de rueda dentada con la cruz de cambio de manivela.

Atención: Este eje ya tiene una rosca para la tuerca de la rueda trasera con M16x1,25, tal como se utilizó a partir de 1984 en los modelos PX Lusso.
Piaggio ya no fabrica el tipo de eje antiguo.
Si se va a instalar este eje en motores antiguos con tuercas almenadas, debe sustituirse por una tuerca de los modelos PX Lusso junto con una arandela más fina a juego, una jaula de bloqueo y un pasador partido (véanse los accesorios).


Se instala, entre otros, en los PX antiguos. También sirve para

:
  • Vespa GT 125 / Sprint 125 VNL2T 1966-73
  • Vespa GTR 125 VNL2T 1968-78
  • Vespa Super 125 VNC1T 1965-69
  • Vespa TS 125 VNL3T 2T 1975-78
  • Vespa Sprint 150 VLB1T 1965-74
  • Vespa Sprint Veloce 150 VLB1T 1969-79
  • Vespa Super 150 VBC1T 1965-79
  • Vespa Rally 180 VSD1T 1968-73
  • Vespa Rally 200 VSE1T 1972-79
  • Vespa P80, P80, PX 80 E V8A1T 1980-83
  • Vespa P80X, PX80 E V8X1T 1981-83
  • Vespa PX100 E V1X1T 1983-85
  • Vespa PX125 VNX1T 1977-82
  • Vespa PX125 VNX2T 1981-83
  • Vespa P150 S VBX1T 1978-82
  • Vespa P150X, PX 150 E VLX1T 1978-85
  • Vespa P200E, PX200 E VSX1T 1977-86
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Piaggio:
112858, 157800, 1578005
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