Encendido -SIP VAPE Road AC- sin anillo ventilador - 12V AC- Vespa Wideframe VN2T, ACMA V55-V58, VB1, VGL1, VL1T, VL2T, VL3T - Ø75mm

Name: Encendido -SIP VAPE Road AC- sin anillo ventilador - 12V AC- Vespa Wideframe VN2T, ACMA V55-V58, VB1, VGL1, VL1T, VL2T, VL3T - Ø75mm
Brand: SIP
SKU: 510027RA
Price: 335.00 EUR
Availability: InStock

Versión: Carretera (estática)

Alimentación a bordo: 12 V CA (corriente alterna)

Potencia: 110 vatios

Rueda de pértiga: Acero, una pieza, aprox. 1250 g

Círculo de pernos: Ø75 mm

Estructura: 12 imanes, 9 bobinas

Anillo del ventilador: no incluido, se utiliza el anillo del ventilador original

335,00 €*

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Encendido - VAPE Road sin anillo ventilador - 12V AC - Vespa Wideframe Ø75

Este VAPE Road 12V AC es la solución diaria de bastidor ancho para una luz brillante, una chispa de encendido limpia y menos mantenimiento. El CDI Road funciona con sincronización de encendido estática como con un encendido original, pero sin contacto. Importante para esta versión: se suministra sin protector de ventilador - está diseñado para su uso con el protector de ventilador original.

12V AC 110 vatios Encendido estático sin contacto 12 imanes 9 bobinas Ø75 mm círculo de pernos Rueda polar de acero aprox. 1250 g

Las ventajas de un vistazo

Más luz en el día a día: sistema de 12 V con gran potencia eléctrica, la luz es mucho más estable incluso a baja velocidad.

Sin contacto y bajo mantenimiento: sin disyuntor, sin condensador, menos fuentes de error.

Carácter de carretera: sincronización de encendido estática como la original, de buen carácter y fácil de configurar.

Rueda polar de una pieza: reduce el desequilibrio, alivia los rodamientos y garantiza una marcha suave.

Marcas: Las marcas en la rueda de pértiga y en la placa base facilitan el ajuste básico (determinan el punto muerto con precisión).

Específico para bastidor ancho: versión para círculo de pernos de Ø75 mm, adecuada para los motores de bastidor ancho mencionados.

Sin protector de ventilador: ¿qué significa eso?

Esta versión se suministra sin protector de ventilador. Se sigue utilizando el protector de ventilador original de su motor. En el juego se incluye un adaptador adecuado para poder montar correctamente el protector de ventilador.

Consejo: Compruebe que el conducto del ventilador y la protección del ventilador no presentan daños antes del montaje. Un conducto de aire limpio es especialmente importante en los bastidores anchos.

Montaje e instrucciones

Instalar sin tensión y establecer cuidadosamente los puntos de masa.

Determine correctamente el punto muerto y preajuste el encendido según las marcas. Para una comprobación fiable se recomienda el uso de intermitentes.

Reapretar los tornillos después de 50 a 100 km.

En caso de conversión de 6V a 12V, es necesario adaptar las bombillas y, según el vehículo, el mazo de cables.

Principales datos técnicos

Tensión nominal	12 V
Sistema eléctrico del vehículo	AC (corriente alterna)
Potencia de salida	110 vatios
Tiempo de encendido	estático (Road CDI)
Rueda polar	Acero, aprox. 1250 g, de una pieza, equilibrado
Imanes	12
Bobinas	9
Círculo de pernos	Ø75 mm
Cubierta del ventilador	no incluido, se utiliza el protector de ventilador original