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- Vespa clásica
- Encendido -VAPE Road by YGROS-12V AC- Largeframe Vespa Rally 180/200 Femsatronic VSD1T y VSE1T hasta 033996
Para modelos con cono de cigüeñal Rally 180/200, como el utilizado en los encendidos Femsa Versión: ROAD 12 V AC hasta 110 W 9 bobinas / 12 imanes Volante de aluminio CNC, en plata ~2.460 g de masa de volante Sin contacto y sin mantenimiento Tiempo de encendido fijo Alimentación de CA a bordo (corriente alterna) Placa base del estator reforzada
Corriente de encendido estable y gran potencia luminosa: el estator de 9 bobinas y la rueda polar de 12 imanes proporcionan hasta 110 W a régimen. La precisa configuración ROAD con sincronización de encendido fija garantiza una respuesta limpia del acelerador, un comportamiento de arranque fiable y unas características de funcionamiento robustas en toda la gama de revoluciones: adecuado para todo, desde un uso deportivo en carretera hasta potentes conceptos de tuning.
Plug-and-play en cigüeñales Rally/Femsa. Versión de alternador de CA con estator sin conexión a tierra yregulador correspondiente(CA): El alternador suministra al sistema eléctrico del vehículo una corriente alterna estable de 12V - ¡incluso cuando está parado!
Nota del tacómetro: Con el tacómetro SIP, ajuste el pulso de encendido a 1. Utilice un filtro de señal KOSOo conecte el cable marrón del velocímetro al cable blanco del SIP/VAPE CDI.
| Versión | CARRETERA |
|---|---|
| Tensión nominal | 12 V AC (corriente alterna) |
| Potencia de salida | hasta ~110 W (a velocidad) |
| Estator | 9 bobinas (sin conexión a tierra) |
| Rueda polar | 12 imanes, montaje en una sola ranura para evitar un montaje incorrecto |
| Rueda del ventilador | Aluminio CNC, plateado, aprox. 2460 g, peso variable debido al 2º anillo de acero, equilibrado con precisión |
| Tiempo de encendido estático (fijo) | CDI estático |
| Alimentación eléctrica a bordo | CA, alimentación también en parado |
| Regulador | CA, estator sin masa |
Como norma general: las conexiones a tierra perfectas son esenciales para un funcionamiento sin fallos.
Para un funcionamiento sin averías a largo plazo es imprescindible disponer de puntos de masa correctos (desnudos/sin corrosión).
