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Egig Performance
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El escape VRA M200 se creó en una colaboración entre EGIG y Maiko J., que ya ha fabricado varios sistemas de este tipo como Curly y lleva años utilizándolos.

A él se debe el título de campeón y el 2º puesto en la clasificación general de 2020 en la clase abierta VRA. Se hicieron pequeñas modificaciones, sobre todo se cambió la forma.


  • Cambio de amortiguadores necesario.

  • Aceite regularmente

  • Brida M200

  • Adecuado para el maletero


Es uno de los sistemas de escape más potentes para el M200, a regímenes humanos.

El escape ofrece los mejores resultados con un ángulo de entrada de 30-32 grados, un ángulo de desbordamiento de 127-128 grados y un ángulo de salida de 187-191 grados.

Sin embargo, también puede funcionar de maravilla con los cilindros tapados, que es como se ha corrido varias veces en carreras de resistencia.


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