El escape VRA M200 fue creado en una colaboración entre EGIG y Maiko J., que ya ha fabricado varios sistemas de este tipo como Curly y los ha estado utilizando durante años.
El título de campeón y el 2º puesto en la clasificación general 2020 en la clase abierta VRA fueron a su cuenta. Se hicieron pequeñas modificaciones, sobre todo se cambió la forma.
Sustitución de amortiguadores necesario.
Aceite regularmente
Brida M200
Adecuado para el maletero
Es uno de los sistemas de escape más potentes para la M200, a regímenes humanos.
El escape ofrece los mejores resultados con un ángulo de avance de 30-32 grados, un ángulo de desbordamiento de 127-128 grados y un ángulo de escape de 187-191 grados.
Sin embargo, también se puede utilizar maravillosamente con los cilindros tapados, como se ha utilizado varias veces en carreras de resistencia.