Escape -SIMONINI- Vespa PV125, ET3 125 izquierda Evo - Aramida

El escape Simonini EVO izquierdo es el sucesor de los legendarios sistemas Simonini down & forward.

El escape y su entrega de potencia siguen siendo prácticamente los mismos. Sin embargo, el silenciador ya no mira hacia delante (desde debajo del estribo), sino que está montado en la parte trasera con un colector de 180°.

El Evo izquierdo es un clásico de la vieja escuela. Debido a su corta longitud de resonancia, es adecuado para todos los motores de altas revoluciones a partir de 133cc y resulta algo sobrecargado en cilindros modernos como Falc, W-Force o Polini Evo, especialmente porque su diámetro de brida está orientado hacia los cilindros convencionales de hierro fundido de todos modos.

Sin embargo, es perfecto para un corredor de la vieja escuela. Arranca bien desde el centro de la gama de revoluciones y sólo deja de hacerlo cuando se vuelve al acelerador. Con los periféricos adecuados, este sistema de carreras ni siquiera se detiene en las revoluciones de cinco dígitos.

Consejo técnico: El Evo izquierdo es relativamente ruidoso. Sin embargo, puede silenciarse con un amortiguador diferente.