Freno de disco delantero -DEXTER RACING CNC- Vespa V50, 50 Special, 50SR, SS50, SS90, V90, PV125, ET3 -Black Edition

Name: Freno de disco delantero -DEXTER RACING CNC- Vespa V50, 50 Special, 50SR, SS50, SS90, V90, PV125, ET3 -Black Edition
Brand: DEXTER RACING
SKU: DEX20140
Price: 789.00 EUR
Availability: InStock

Basculante CNC y buje de rueda de material macizo

Pinza RPM de 4 pistones, montaje radial de 82 mm

Anticabeceo integrado para una deceleración estable

Black Edition - anodizado negro

Compatible con llantas de 10 pulgadas

Plug-and-play, reversible, sin necesidad de bastidor

789,00 €*

disponible inmediatamente

Peso del envío 3,8 kg

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Dexter Racing - Kit de freno de disco delantero para Vespa V50 / PV / ET3 (Black Edition Full CNC)

Freno de disco plug and play para la horquilla original con cinemática anti-dive integrada. El basculante CNC y el buje de rueda de material macizo, la pinza de 4 pistones atornillada radialmente y la compatibilidad tubeless de 10" garantizan importantes reservas de frenada para una conducción deportiva.

El kit Black Edition conserva el aspecto clásico sin ningún trabajo en la horquilla o el guardabarros y sigue siendo totalmente reversible. La articulación definida del amortiguador a la altura del eje reduce el hundimiento al frenar y estabiliza la parte delantera: puntos de frenado notablemente más tardíos y frenada suave incluso a altas velocidades.

Horquilla original plug and play Basculante y buje CNC Pinza radial de 4 pistones Anticabeceo integrado Compatible con tubeless 10 Anodizado Black Edition Reversible sin bastidor

Campo de aplicación

Conversión de tambor a disco para Vespa V50, PV, ET3, Primavera

Instalación sin modificaciones en la horquilla y guardabarros originales

Completamente reversible sustituyendo el basculante

Diseñado para conducción deportiva en carretera, track days y largas distancias

Diseño y efecto

Elevador del amortiguador integrado a la altura del eje anti-dive y reduce el hundimiento

Guiado estable de la rueda delantera, puntos de frenado posteriores, alta resistencia al desvanecimiento

Acabado Black Black Edition, revestimiento anodizado duradero

Detalles técnicos

Basculante: CNC de material macizo de aleación de aluminio de alta resistencia

Buje de rueda: CNC de material macizo con patrón de perforación para llantas de 10

Llantas: compatibles con tubeless de 10" y variantes de 10" a juego

Pinza de freno: 4 pistones, montaje radial con distancia entre orificios de 82 mm

Anticabeceo: integrado estructuralmente a través de la geometría del eje

Montaje: plug and play, totalmente reequipable

Calidad y acabado

Mecanizado CNC preciso a partir de material macizo para una gran rigidez y un ajuste preciso. La montura radial ofrece una modulación constante y estabilidad térmica. Los componentes están diseñados para ofrecer durabilidad y un mantenimiento sencillo.

¿Quién es Dexter Racing?

Dexter Racing desarrolla componentes prácticos de alto rendimiento, desde escapes hasta piezas de suspensión y motor. Las piezas se desarrollan en el banco de pruebas y se fabrican en pequeñas series. Luca Moscon ganó la carrera de resistencia de 24 horas en Whilton Mill (Inglaterra) en 2025, una clara señal de rendimiento y durabilidad.