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- Scooter 50-850cc
- Juego de adaptadores de llantas STD, negro, para Royal Alloy GP, TG, JPS 300-350 (para montar llantas de Vespa GTS)
Fabricado en AlemaniaMás posibilidades. Más personalidad. ¡Un aspecto completamente nuevo para tu Royal Alloy! Con el kit adaptador de bujes con recubrimiento en polvo negro desarrollado por ScooterTec y Scooter Center, el enorme universo de llantas Vespa GTS se abre por primera vez a los modelos Royal Alloy GP, TG y JPS de 300 a 350 cc. Ya sean elegantes llantas multirradio, deportivos diseños Racing o llamativas llantas Custom, este innovador kit de conversión ofrece posibilidades completamente nuevas para personalizar tu Royal Alloy exactamente a tu gusto.
Esta versión con recubrimiento en polvo negro destaca por una estética especialmente técnica y deportiva. El acabado oscuro del buje trasero se integra armoniosamente en el conjunto de la suspensión, permitiendo que las llantas elegidas adquieran aún más protagonismo visual. Especialmente en combinación con llantas negras, de color bronce o doradas, se consiguen contrastes realmente espectaculares.
A veces, las mejores ideas surgen cuando se reúnen personas que comparten la misma pasión. Durante el Scooter Center Open Day de la primavera de 2026 nació, en colaboración con ScooterTec Deggendorf, la idea de hacer accesible la enorme selección de llantas Vespa GTS también a los modernos modelos Royal Alloy.
Gracias a una estrecha colaboración, esta idea se convirtió en un kit adaptador de bujes completamente nuevo. Como primer kit de conversión de este tipo en el mercado, permite montar llantas Vespa GTS de 12 y 13 pulgadas en los modelos Royal Alloy GP, TG y JPS 300–350. De este modo, quedan disponibles numerosos diseños de llantas que hasta ahora estaban destinados exclusivamente a la Vespa GTS.
El corazón de este kit lo forman dos bujes especialmente desarrollados y fabricados en Alemania. El buje trasero está realizado en acero de alta resistencia 42CrMo4, templado y revenido, y cuenta con un resistente recubrimiento en polvo negro. Su superficie oscura subraya el carácter funcional del diseño y proporciona al mismo tiempo una apariencia discreta y de alta calidad.
El buje delantero está fabricado en aluminio 6083 de alta calidad y presenta un recubrimiento en polvo de color plata. Ambos componentes han sido diseñados específicamente para satisfacer las exigencias de los sistemas de suspensión Royal Alloy y la configuración de montaje de las llantas Vespa GTS.
La combinación de componentes fabricados con precisión, materiales de alta calidad y piezas cuidadosamente seleccionadas convierte este kit en una solución técnica bien desarrollada para las transformaciones Custom más exigentes.
Esta transformación va mucho más allá de la simple sustitución de dos bujes. Para instalar llantas Vespa GTS en los modelos Royal Alloy, también es necesario adaptar el sistema de frenos trasero y la posición del sensor ABS.
Por este motivo, el kit incluye un buje trasero especialmente desarrollado, en el que ya vienen premontados un disco de freno del reconocido fabricante Braking y una corona fónica ABS modificada. El buje trasero se suministra como un conjunto completamente preparado.
El buje delantero también se entrega con los rodamientos de rueda necesarios ya instalados. Para el sistema de frenos trasero se incluye una pinza de freno ByBre (Brembo) con pastillas premontadas. El kit se completa con un soporte especialmente adaptado para el sensor ABS, separadores, un tornillo banjo adecuado con nuevas arandelas de estanqueidad y las pequeñas piezas adicionales necesarias para el montaje.
El resultado es un sistema de conversión perfectamente coordinado, cuyos componentes principales ya están preparados para su instalación.
El kit adaptador de bujes ScooterTec x Scooter Center permite montar llantas Vespa GTS de 12 y 13 pulgadas. Esto abre numerosas posibilidades para transformar el aspecto de tu Royal Alloy.
Desde diseños clásicos con discretos detalles de color hasta modernas llantas deportivas con radios especialmente llamativos, prácticamente cualquier estilo deseado se hace realidad. El buje trasero con recubrimiento en polvo negro proporciona una base visualmente discreta que realza perfectamente una amplia variedad de colores y acabados de llantas.
Información importante sobre las dimensiones de los neumáticos:
La limitación de anchura del neumático delantero para llantas de 12 pulgadas se debe al espacio disponible en la zona del sistema de suspensión delantero Anti-Dive. Dependiendo de la construcción del neumático, una anchura excesiva puede provocar contacto con la fijación del amortiguador Anti-Dive. Es imprescindible comprobar cuidadosamente el espacio libre real para cada combinación de llanta y neumático.
El kit está diseñado para utilizar llantas Vespa GTS de 12 y 13 pulgadas. La combinación de llantas y neumáticos elegida debe comprobarse en cuanto a su correcta fijación, espacio libre suficiente y homologación para circular por vías públicas.
No incluidos en el suministro: Llantas, neumáticos y tornillos de fijación de las ruedas.
La instalación del kit adaptador de bujes requiere trabajos profesionales en la suspensión, el sistema de frenos y el sistema ABS. Es imprescindible seguir cuidadosamente las instrucciones de montaje suministradas.
Recomendamos que esta transformación sea realizada exclusivamente por profesionales debidamente cualificados.
El kit adaptador de bujes se suministra sin ABE, sin homologación TÜV y sin certificado de homologación de componentes (Teilegutachten). No dispone de una autorización automática para circular por vías públicas.
Para cualquier consulta relacionada con una posible homologación individual y la legalización de la modificación, ponte en contacto directamente con ScooterTec Deggendorf. La posibilidad de homologar la combinación de llantas y neumáticos deseada debe consultarse con el organismo de inspección competente antes de realizar la transformación.
El kit adaptador de bujes ScooterTec x Scooter Center con recubrimiento en polvo negro es mucho más que una simple solución técnica de conversión. Es la llave a una dimensión completamente nueva de personalización Royal Alloy. La fabricación de alta calidad en Alemania, los componentes cuidadosamente coordinados y la variedad prácticamente ilimitada de diseños de llantas Vespa GTS convierten una idea compartida en un proyecto Custom extraordinario.
Ya prefieras un discreto estilo retro, una elegante combinación de colores o una apariencia decididamente deportiva, este kit ofrece a tu Royal Alloy la posibilidad de destacar claramente frente a su configuración original.
Nota: Las imágenes de los vehículos se muestran únicamente como ejemplos de montaje y personalización. Las llantas y los neumáticos representados no están incluidos en el suministro.
