Juego depósito incl. tapón depósito, grifo gasolina Faster Flow y manguera -BGM PRO- Vespa PX (-1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T)

Name: Juego depósito incl. tapón depósito, grifo gasolina Faster Flow y manguera -BGM PRO- Vespa PX (-1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T)
Brand: BGM PRO
SKU: BGM3060KT
Price: 179.00 EUR
Availability: InStock

Conjunto de depósito completamente premontado - plug and play (depósito, tapa, grifo de gasolina, manguera)

Calidad de depósito de fábrica: ajuste, grosor de chapa, precisión dimensional y pintura resistente a la gasolina

Sin depósitoanzeige: apto para muchos modelos Largeframe - también como repuesto y actualización para vehículos más antiguos

Moderno cierre de bayoneta: sistema de tapa PX Lusso / EFL / Iris como actualización técnica para modelos con tapa abatible

Grifo de gasolinaBGM PRO Faster Flow premontado - gran caudal para una alimentación fiable del carburador incluso con motores potentes

Números OEM: 2194672 - 178494 (Piaggio)

179,00 €*

disponible inmediatamente

Peso del envío 2,504 kg

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Descripción
Vehículos adecuados

Conjunto de depósito de gran tamaño - premontado, sin indicador de combustible, cierre de bayoneta, BGM PRO Faster Flow

Este juego de depósito es la solución práctica completa para los modelos Vespa Largeframe sin indicador de combustible y sin lubricación separada (o con lubricación separada fuera de servicio). El depósito está pintado con el típico acabado de fábrica a prueba de gasolina y se completa por nosotros como un juego - incluyendo grifo de gasolina BGM PRO Faster Flow, manguera y tapón de bayoneta PX Lusso / EFL / Iris. Por lo tanto, el juego no es sólo una pieza de recambio, sino también una actualización técnica para los vehículos que todavía utilizan el clásico tapón con bisagra de fábrica.

Fabricación italiana Acabado de pintura resistente a la gasolina Pre-montado Sin indicador de combustible Cierre de bayoneta BGM PRO Faster Flow

¿Por qué este juego de depósitos?

Calidad de depósito de fábrica: muy buen ajuste, precisión dimensional limpia y espesor de chapa sólido.

Acabado de pintura resistente a la gasolina: no es necesario desengrasar, imprimar ni pintar.

Actualización técnica: moderno tapón de llenado de bayoneta (PX Lusso / EFL / Iris): más rápido y cómodo que el clásico tapón de bisagra.

Más caudal: grifo de caudal más rápido como actualización útil para motores afinados y cargas elevadas.

Volumen de suministro y diseño

Depósito de combustible: Diseño de marco grande sin indicador de combustible, pintado de fábrica a prueba de gasolina, con cierre de bayoneta.

Grifo de gasolina: BGM PRO Faster Flow, premontado, 3 posiciones(encendido/apagado/reserva).

Manguera de gasolina: incluida en el juego (adecuada para el tendido típico de mangueras de Vespa).

Tapón de combustible: cierre de bayoneta como PX Lusso / EFL / Iris - giro corto, cierre seguro.

Referencia OEM: 2194672 - 178494 (Piaggio).

Tapón del depósito: Bayoneta en lugar de tapón con bisagra

Actualización para modelos antiguos: El depósito ya utiliza el moderno tapón de bayoneta del PX Lusso / EFL / Iris.

Manejo: El tapón se gira poco menos de media vuelta y encaja firmemente en su sitio - rápido, limpio y adecuado para el uso diario.

Ventaja: El depósito ofrece así una mejora técnica para los vehículos que normalmente siguen equipados con un tapón abatible y un tornillo moleteado.

Conexión roscada y uso en modelos antiguos

PX: a partir de la serie PX, el depósito suele atornillarse al bastidor con 4 tornillos (dos delante y dos detrás).

Early Largeframe (a partir de aprox. 1956): aquí el depósito suele fijarse sólo en la parte trasera con 2 tornillos, en la parte delantera la bisagra de montaje del asiento sujeta el depósito al bastidor.

Importante: Por lo general, el tipo de depósito también sirve para estos primeros modelos, por lo que la lista de vehículos debe entenderse como "sirve, por ejemplo, para".

Compatibilidad y uso

Se adapta a: prácticamente todos los modelos Vespa Largeframe(excepción: Vespa Cosa), siempre que no haya indicador de combustible ni sistema de lubricación separado o que el sistema de lubricación separado se haya desmontado.

Números OEM: 2194672 - 178494 (Piaggio).

Modelos de vehículos adecuados

Mostrar lista de vehículos (adecuado p. ej. para)

Nota: La lista debe entenderse como " Adecuado p. ej. para". El tipo de depósito se adapta generalmente a los modelos Vespa Largeframe sin indicador de combustible y sin lubricación separada (o fuera de servicio), excepción: Vespa Cosa.

Fabricante / Modelo	cc	Tipo	Tipo de motor	Año de construcción
MOTOVESPA 150 CL	150	9NC	2T CA	1978-
VESPA P125X	125	VNX1T	2T AC	1977-1982
VESPA P150 S	150	VBX1T	2T AC	1978-1990
VESPA P150X / PX150 E	150	VLX1T	2T AC	1978-1985
VESPA P200E / PX200 E	200	VSX1T	2T AC	1977-1983
VESPA P80 / P80 E (Francia)	80	V8A1T	2T AC	1980-1984
VESPA P80X / PX80 E	80	V8X1T	2T AC	1981-1983
MOTOVESPA 125 N	125	VT	2T AC	1959
MOTOVESPA 125 S	125	VTT	2T AC	1959
MOTOVESPA 150 GS	150	04C	2T AC	1967
MOTOVESPA 150 Sprint	150	04C	2T AC	1966
VESPA 125 (T1/125) (D)	125	VNA1-2	2T AC	1957-1959
VESPA 125 (T2/125) (D)	125	VNB1-6	2T AC	1959-1965
VESPA 150	150	VBA1T	2T AC	1958-1960
VESPA 150	150	VBB1-2	2T AC	1960-1967
VESPA 150 GL	150	VLA1T	2T AC	1962-1964
VESPA 150 Sprint	150	VLB1T	2T AC	1965-1974
VESPA 125 GTR	125	VNL2T	2T AC	1968-1978
VESPA 125 TS	125	VNL3T	2T AC	1975-1978

Conclusión

El juego de depósito BGM PRO sin indicador de combustible es al mismo tiempo una pieza de recambio y una actualización: Depósito en diseño típico de fábrica con cierre de bayoneta PX Lusso y grifo de gasolina BGM PRO Faster Flow premontado. Se adapta a casi todos los bastidores grandes de Vespa sin indicador de combustible y sin lubricación separada (o desmontados), excepto Vespa Cosa. Instalar y montar - con reserva de flujo sensible para configuraciones potentes.