Producido por Spaco (India) bajo licencia y control de calidad de Dell'Orto.
El carburador tiene un mecanismo de estrangulamiento integrado que se controla mediante un cable. Algunos vehículos antiguos, como la VNA1 y la VNA2, tienen un control externo del estrangulador (palanca directamente debajo del sillín basculante). Aquí también se necesitaría el cárter del carburador de los modelos PX80-150 (o Sprint150, por ejemplo) y un filtro de aire para los modelos Vespa PX.