Este juego incluye los siguientes componentes:
Llanta -BGM PRO SPORT - 3.00-13 pulgadas - Vespa GTS, GTS Super, GTV, Sei Giorni, GT 60, GT, GT L 125-310cc - negro mate
2xLlanta -BGM PRO SPORT - 3.00-13 pulgadas - Vespa GTS, GTS Super, GTV, Sei Giorni, GT 60, GT, GT L 125-310cc - negro mate
Juego de montaje para llanta (delantera) -BGM PRO 13 pulgadas- usado para Vespa GTS
Juego de montaje para llanta (delantera) -BGM PRO 13 pulgadas- usado para Vespa GTS
Juego de montaje para llanta (trasera) -BGM PRO 13 pulgadas- usado para Vespa GTS
Juego de montaje para llanta (trasera) -BGM PRO 13 pulgadas- usado para Vespa GTS
429,00 € *

BGM PRO 13 INCH SPORT RIM FOR VESPA GTS 125-300


Con un diámetro de 13 pulgadas y tamaños de neumáticos aprobados de hasta 140 mm de ancho, la llanta ofrece una actualización visual y técnica para todos los modelos Vespa GTS. A pesar de sus mayores dimensiones (estándar de 12 pulgadas), la llanta es un auténtico peso ligero con sólo 2900 gramos.

CARACTERÍSTICAS DE CONDUCCIÓN
Con llantas de 13 pulgadas y neumáticos 130/60-13 en la rueda delantera y 140/60-13 en la trasera, la conducción es mucho más segura. La respuesta directa a los impulsos de la dirección proporciona un manejo ágil con la máxima estabilidad direccional en las curvas.

  • PESO: 2900 gramos
  • MEDIDA: 13x3,00 pulgadas (estándar 12x3,00 pulgadas)
  • ABE: todos los modelos Vespa GTS
  • HOMOLOGACIÓN DE NEUMÁTICOS: no es necesaria la homologación del fabricante de neumáticos
  • MEDIDAS DE NEUMÁTICOS: 120/70-13, 130/70-13, 130/60-13, 140/60-13
  • SUPERFICIE: pintura en polvo resistente
  • COLORES: negro mate y negro brillante
  • DISEÑO: discretamente deportivo
  • MONTAJE: kit de montaje disponible opcionalmente
  • SIN CERTIFICACIÓN: marca de homologación KBA, no requiere presentación a TÜV/DEKRA


ÓPTICA Y RENDIMIENTO DE FRENADO
El diseño ligero y abierto proporciona una visión clara del sistema de frenos. Esto resalta claramente los componentes de freno modificados y optimiza la refrigeración del sistema de frenos.


HOMOLOGACIÓN / ABE / TÜV
La llanta ha superado con nota todas las estrictas normas de ensayo exigidas para su homologación en Alemania. Según BGM, la llanta de alta resistencia es, por tanto, también una base ideal para vehículos con un rendimiento muy superior. Gracias a la marca de ensayo KBA, la llanta no está sujeta a homologación y no es necesario presentarla por separado en un centro de ensayos.


MONTAJE
A diferencia de las llantas utilizadas de fábrica, las llantas BGM PRO son idénticas para la parte delantera y trasera. Por lo tanto, tienen diferentes dimensiones de profundidad para los orificios de los tornillos de fijación. Por este motivo, en el eje delantero se utilizan tornillos más cortos (M8x35mm). En la rueda trasera, la rueda de tono ABS no se atornilla directamente a la llanta, sino (como en los anteriores modelos GTS de fábrica) a los tornillos especiales de la rueda. Suministramos kits de montaje tanto para la rueda delantera como para la trasera, que contienen todas las piezas de montaje especiales. Sólo se incluyen en el juego completo de llantas (delantera y trasera). Si adquiere llantas individuales, pida los kits de montaje (si los necesita) por separado (BGM7660MKTF y BGM7660MKTR, véanse los accesorios).

Las llantas BGM PRO se fabrican con alta precisión y, por lo tanto, no requieren equilibrado. El equilibrado sólo puede ser necesario cuando se monta un neumático, dependiendo del neumático. Nuestras ruedas completas se entregan equilibradas.


CONSEJO SC:
Los fabricantes de neumáticos suelen marcar el punto más ligero del neumático con una marca de color (punto rojo o amarillo, triángulo amarillo, etc.). Esta marca debe colocarse en la posición de la válvula al montar el neumático. Así se minimiza la masa necesaria del contrapeso de equilibrado

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