A principios de la década de 1960, Innocenti presentó la Lambretta Slimstyle de la serie tres con su impresionante aspecto y su innovadora ingeniería, que la convirtieron en líder mundial. La TV 175 se consideraba la cúspide de ese diseño, y de ninguna manera podía ser superada, pero algunos pensaban de otra manera. Había llegado la era de las autopistas, lo que significaba que los vehículos con mayor potencia y velocidad estaban ahora de moda, pero ¿podría esto incluir a la Lambretta? A pesar de su reticencia a unirse a la carrera, Innocenti finalmente cedió cuando en 1963 fabricó la TV 200, la Lambretta más potente hasta la fecha. Durante el resto de la década, la Lambretta de 200 cc siguió evolucionando a través de los modelos SX y GP, creando un legado imperecedero. Por primera vez, los tres modelos, la TV 200, la SX 200 y la GP 200 se examinan a fondo y se comparan entre sí.
Contenido incluido
Toda la historia de cada modelo
Análisis técnico
Detalles de transición y cruce
Comparación de prestaciones
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