En el marco de su tradicional ruta anual, 14 socios del Piaggio Club Leverkusen se embarcaron a finales de verano en una auténtica aventura. Del 24 al 29 de septiembre de 2026, el «Tour 3.0» puso rumbo al norte de Italia; más concretamente, al pintoresco lago Maggiore.
El viaje comenzó perfectamente organizado: con tres coches y dos furgonetas grandes, en las que se habían guardado a buen recaudo las fieles ciclomotores, cruzaron los Alpes. La histórica villa «Casa Graziella», situada en la tranquila localidad de Castelveccana, en la orilla este del lago, sirvió al grupo como campamento base ideal para esos seis días llenos de experiencias.
El primer gran momento culminante les esperaba sobre dos ruedas, en medio del imponente paisaje montañoso suizo. A lomos de sus pequeñas, pero tenaces y resistentes ciclomotores, los de Leverkusen conquistaron el legendario paso de Furka.
Curva tras curva, los motores se fueron elevando hasta alcanzar la impresionante altitud de 2.436 metros. Por supuesto, se hizo una parada para tomar numerosas fotos en el mundialmente famoso y histórico Hotel Belvedere, antes de que el viaje a través del panorama alpino continuara cruzando la frontera hacia Italia.
Desde el campamento base en Castelveccana, el grupo realizó cuatro largas excursiones de un día durante los días siguientes y recorrió un total de 450 kilómetros. Para explorar de la mejor manera posible las sinuosas rutas que rodean el lago, los socios del club utilizaron en dos ocasiones el transbordador de coches como puente flotante sobre el lago Maggiore.
Las rutas llevaron al equipo, entre otros lugares, al Monte Mottarone, de más de 1.400 metros de altura, así como a la extremadamente exigente y empinada Alpe di Neggia. Además de los retos de conducción, también hubo encuentros con animales: el burro «Eduardo» fue nombrado sin más la mascota oficial de la ruta y, como era de esperar, pudo quedarse en su tierra natal italiana tras el viaje.
La verdadera prueba de resistencia para el material: los motores de las ciclomotoras resistieron con nota la enorme carga continua en los empinados puertos de montaña. Z Es cierto que no faltaron los pequeños y clásicos percances en los tramos llenos de baches: desde pinchazos y correas trenzadas rotas hasta pequeños problemas en los convertidores o las bujías. Sin embargo, gracias a la excelente destreza artesanal de los miembros del club y a las piezas de recambio que llevaban ingeniosamente consigo, todas las averías se solucionaron en un abrir y cerrar de ojos, directamente al borde de la carretera.
Tras unos kilómetros agotadores sobre el sillín, por la noche la camaradería ocupó un lugar central: en la villa se cocinó en grupo y se disfrutó de la comida en un ambiente acogedor junto a la piscina, antes de emprender, el 29 de septiembre, el armonioso viaje de vuelta al Rin.
Una ruta inolvidable que ha demostrado una vez más que quien quiera vivir el auténtico espíritu de viajar en moto de dos tiempos no necesita cientos de CV, sino amigos de verdad y una Vespa o ciclomotor fiable bajo el trasero.
Tras el éxito en el lago Maggiore, el Piaggio Club Leverkusen ya tiene a la vuelta de la esquina su próximo gran evento: ¡los preparativos para la tradicional MOFA X-MAS TOUR 2026van a toda marcha! Como cada año, los aficionados y socios pueden esperar una sorpresa muy especial: se volverá a sortear una Piaggio Ciao clásica.
Por supuesto, Scooter Center vuelve a participar en este proyecto como orgulloso patrocinador de recambios y apoya la reconstrucción con los componentes de rendimiento y recambio adecuados. Muy pronto sabremos más detalles sobre el proceso de restauración, las piezas instaladas y el evento en el que la icónica ciclomotor, recién restaurada, recorrerá sus primeros kilómetros oficiales sobre el asfalto. ¡Estad atentos, os mantendremos informados!
