Piñón primario -BENELLI 2.56- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 -

Las piezas de transmisión de Stefano Benelli gozan con razón de una muy buena reputación en la escena de las carreras.
Cualquiera que busque tecnología de competición fiable para su caja de cambios la encontrará aquí.
Endurecidas a una media de 60 HRC, las piezas Benelli ofrecen el equilibrio perfecto entre la dureza suficiente y la elasticidad necesaria para soportar las enormes cargas de un motor de carreras.

Benelli ofrece un kit primario reforzado para los motores Smallframe. Aquí se utilizan muelles de amortiguador reforzados para hacer frente al elevado par motor de un motor revisado. A diferencia de los muelles originales, éstos ya no van en bloque. Esto significa que los muelles no están completamente comprimidos, pero todavía tienen suficiente recorrido de muelle. Esto significa que los picos de carga ya no se transfieren a la transmisión y los componentes están protegidos a pesar de la mayor potencia del motor. El kit primario se suministra listo para el montaje y dispone de discos de cubierta reforzados para los muelles primarios.

Los piñones primarios disponibles adicionalmente son un complemento ideal para adaptar el motor a un circuito de carreras diferente o a componentes modificados. Esto permite alargar o acortar la relación de reducción del kit primario existente en un amplio rango.

(US)