Espalda
Polini Número de artículo: BASIS4552
Polini

Pistón -POLINI 2023 CVF- Vespa PX200, COSA200, Rally200 - Polini 210 ccm - Polini 221 ccm - 68.5mm -

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Ventajas de los pistones POLINI 2023 CVF

Nuevo tipo de pistón POLINI a partir de 2023: pistón macizo con sistema de rebose tipo CVF a través de la falda del pistón
Apto para POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) en Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (según modelo)
El nuevo pistón también sustituye al anterior tipo de pistón de aluminio (hasta 2023) - compatible como actualización/reemplazo
POLINI diferencia según el material del cilindro: fundición gris vs aluminio - pistones similares, conjunto de segmentos diferente
Pistones para cilindros de aluminio en las clases de tolerancia A-D (0,01 mm cada una) para compensar el desgaste y reducir el ruido de funcionamiento
Regla importante: los pistones de cilindros de aluminio (segmentos revestidos) pueden funcionar en fundición gris, pero no a la inversa.
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119,00 €*
 disponible inmediatamente
Peso del envío 0,35 kg
B
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Ventajas de los pistones POLINI 2023 CVF

Nuevo tipo de pistón POLINI a partir de 2023: pistón macizo con sistema de rebose tipo CVF a través de la falda del pistón
Apto para POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) en Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (según modelo)
El nuevo pistón también sustituye al anterior tipo de pistón de aluminio (hasta 2023) - compatible como actualización/reemplazo
POLINI diferencia según el material del cilindro: fundición gris vs aluminio - pistones similares, conjunto de segmentos diferente
Pistones para cilindros de aluminio en las clases de tolerancia A-D (0,01 mm cada una) para compensar el desgaste y reducir el ruido de funcionamiento
Regla importante: los pistones de cilindros de aluminio (segmentos revestidos) pueden funcionar en fundición gris, pero no al revés.
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119,00 €*
 disponible inmediatamente
Peso del envío 0,356 kg
C
C

Ventajas de los pistones POLINI 2023 CVF

Nuevo tipo de pistón POLINI a partir de 2023: pistón macizo con sistema de rebose tipo CVF a través de la falda del pistón
Apto para POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) en Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (según modelo)
El nuevo pistón también sustituye al anterior tipo de pistón de aluminio (hasta 2023) - compatible como actualización/reemplazo
POLINI diferencia según el material del cilindro: fundición gris vs aluminio - pistones similares, conjunto de segmentos diferente
Pistones para cilindros de aluminio en las clases de tolerancia A-D (0,01 mm cada una) para compensar el desgaste y reducir el ruido de funcionamiento
Regla importante: los pistones de cilindros de aluminio (segmentos revestidos) pueden funcionar en fundición gris, pero no al revés.
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119,00 €*
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Peso del envío 0,356 kg
D
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Peso del envío 0,357 kg

CONSEJO: Monte siempre los segmentos con cuidado. Los segmentos de fundición tienen una elasticidad limitada y se rompen con relativa rapidez.
Algunos pistones tienen segmentos de perfil trapezoidal (los llamados segmentos keystone), que sólo encajan en una posición de montaje. Si el segmento no se mueve libremente, retírelo con cuidado y vuelva a colocarlo "al revés".

Así es como nos aseguramos, que las reseñas provienen de consumidores reales.
Gerard V. 08/28/2025