Pistón -QUATTRINI M1B /M1/ M1L 144 ccm, Ø60 mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Anillo de sellado -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - utilizado para el eje principal de la caja de cambios de los modelos PK XL/XL2, PX, T5 y Cosa

Colector de admisión - Colector de admisión de diafragma -POLINI diafragma de 2 agujeros- Vespa PK S - AW=28,5mm (Dell'Orto PHBL24, Polini CP24 )

Pasador de bloqueo (cilíndrico) 4,0x23mm (utilizado para palanca de cambios PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Goma motor/cable -CALIDAD OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (se utiliza para pasar el cable a través del cárter del motor / placa base de encendido)

Arandela -VESPA- 12x20x2,3mm (utilizada para el tornillo de bloqueo de la horquilla de cambio Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Juego de cables de cambio -PIAGGIO- Vespa V50, PV125, ET3 - interior

Retén de aceite (con labio guardapolvo) 24x35x7mm -CORTECO marrón FKM/Viton® (resistente a E10)- usado para cigüeñal Piaggio 125-180 ccm 2 tiempos - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skippe

Llave de bujías SW21/13/11mm -VESPA- Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

Llave de bujías SW21/13/11mm -VESPA- Largeframe - Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GTR125 (VNL2T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), VNA, VNB, VBA, VBB, Cos

Bujía de encendido -NGK BR ES- BR8ES

Bujía de encendido -NGK BR EG- BR9EG

Bujía de encendido -NGK BR ES- BR7ES