Pinasco Número de artículo: PN26413051
Pinasco
El plato de presión con rodamiento de bolas reduce la fricción en la tapa del embrague
Incluye seta de presión autocentrante para una transmisión de potencia limpia a pesar de una ligera inclinación
Funcionamiento limpio del embrague, menores fuerzas de accionamiento, menor desgaste
Acero bruñido: superficie robusta, apta para muchos embragues de bastidor grande
Compatible con los embragues Vespa de bastidor grande más comunes del mercado
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Plato de embrague PINASCO - con rodamiento de bolas y autocentrante - Vespa Largeframe

El plato de presión de embrague con rodamiento de bolas PINASCO es una mejora sencilla pero muy eficaz para Vespa Largeframe: el rodamiento de bolas integrado reduce significativamente la fricción cuando se desembraga el embrague. El resultado es un funcionamiento más fácil y suave del embrague y una transmisión más limpia de la fuerza de accionamiento al embrague.

Rodamiento de bolas autocentrado menos fricción Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, VNA a Cosa

Ventajas de funcionamiento

Menos fricción: el rodamiento de bolas desacopla los movimientos de rotación en el punto de presión
Embrague más fácil: recorrido de la palanca notablemente más suave, punto de presión limpio
Más suave: menos tensión en el mecanismo de accionamiento y los componentes del embrague
Estable: disco de presión de acero bruñido para una superficie robusta

Tecnología: seta de presión autocentrante

El volumen de suministro incluye una seta de presión autocentrante. La zona guiada en el cojinete tiene una forma ligeramente cónica, por lo que puede compensar una ligera inclinación. Esto ayuda a reducir la tensión y a aplicar la fuerza de forma más uniforme al desembragar.

Autocentrado: favorece un ajuste limpio incluso con ligeras tolerancias en la tapa
Funcionamiento suave: punto de presión más suave gracias a la transmisión limpia de la fuerza
Práctico: adecuado para muchos tipos de embrague de bastidor grande habituales

Nota importante sobre el cojinete

Esta solución es un cojinete radial. Reduce la fricción y soporta la guía, pero no está diseñado principalmente para fuerzas axiales muy elevadas.

Para montajes con muelles muy duros: Compruebe regularmente el estado del cojinete (funcionamiento, holgura, ruido).
Consejo práctico: Si circula constantemente con fuerzas de embrague extremas, elija intervalos de mantenimiento más cortos.

Modelos adecuados

Vespa VNA / VNB 125
Vespa VBA / VBB 150
Vespa GL 150, GS 160, SS 180
Vespa GT 125, GTR 125 (1ª y 2ª serie), TS 125
Vespa Sprint 150, Sprint Veloce 150 (1ª y 2ª serie)
Vespa Rally 180, Rally 200 (Ducati y Femsa)
Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 (incl. Euro 1 y Euro 2)
Vespa T5 125
Vespa Cosa 125 / 150 / 200

Nota: Adecuado para los tipos de embrague de bastidor grande estándar del mercado. Para embragues especiales, compare el diseño del plato de presión y el mecanismo de desembrague.

Instrucciones de montaje

Durante el montaje, asegúrese de que las superficies de contacto estén limpias y compruebe el mecanismo de desembrague en la tapa del embrague.
Engrase ligeramente los puntos de contacto, no engrase en exceso. No deje que se sequen los componentes del cojinete de bolas.
Después de la instalación, ajuste el juego del embrague y compruebe el comportamiento de desembrague en parado.

Conclusión

El plato de presión PINASCO con rodamiento de bolas es una mejora sencilla para muchos embragues de bastidor grande: menos fricción, embrague más suave y un punto de presión limpio y uniforme, ideal para el uso diario, el turismo y las configuraciones de carretera potentes.

Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Pinasco:
26413051
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