Sólo adecuada si se montaba de serie un tubo de mariposa de 21mm de diámetro. Este tipo antiguo más estrecho utiliza poleas de cable de acelerador con una sección de tubo con brida que se inserta en el tubo de acelerador real y se fija con un pasador dividido de forma especial.
Los modelos posteriores tienen un rodillo simple que se empuja directamente en el tubo y luego se fija con un pasador partido permanente.