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Portaequipajes abatible delantero -ULMA NANUCCI Style- Vespa Largeframe Rally, Sprint, SS180, GS160, GT, GTR, GL, Super, VBB, VBA, VNA, VNB, Vespa Wideframe GS150, VL, VB, VM, VN, V1-15, V30-33, Motovespa Largeframe 150 GS, 150 Sprint, GT160 - cromo
Ref.:
3332783
Descripción
Muy buena reproducción del bastidor frontal, en nuestra opinión, más bien formado para los vehículos más antiguos de Vespa/Motovespa hasta aprox. Bj. 1977.
Cabe en el Vespa Wideframe (todos los modelos a partir de Bj. 1946) así como en el Vespa & Motovespa Largeframe (todos los modelos con nariz de cuerno metálico, es decir, antes de Vespa PX/DN/DS).
Disponible como:
cromado
metal desnudo (no protegido contra el óxido)
Nos gusta tanto la versión de metal desnudo por las bonitas uniones soldadas en la óptica de vapor-punk, que también la ofrecemos.
Para obtener una protección contra la corrosión con la misma óptica, el bastidor puede ser barnizado, pulverizado, encerado o aceitado.
94,90 €
IVA incl., más gastos de envío
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
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Muy buena reproducción del bastidor frontal, en nuestra opinión, más bien formado para los...Seguir leyendo
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Blog
Evaluaciones
De:
Gregor
El:
29/6/2022
Grundsätzlich zufrieden
Optisch tatsächlich wie in der Artikelbeschreibung einer der schönsten Gepäckträger für die Largeframes.
Mittlerweile dürfte sich auch die beiden, unteren "Befestigungsstangen" geändert haben, denn ich habe blanke, mit einem Schutzschlauch versehen erhalten, nicht pure Gewindestangen wie das noch beim Vorposter der Fall war. Passgenauigkeit nicht volle Punkte da die angeschweißten Führungen was den Winkel betrifft, nicht zu 100% gleich auf beiden Seiten ist, somit stehen die beiden Haken etwas unterschiedlich und aufgrund der kurzen Gewinde musste ich den gesamten Gepäckträger auch etwas aus der Mitte montieren. Hält aber bombenfest.
De:
Jedi
El:
12/8/2021
Schöner Gepäckträger mit kleinen…
Ganz gute Qualität (Chromversion), die Beinschildstreben als einfache gebogene Gewindestange sind aber ärmlich. Im Bereich vom Beinschild habe ich ein Stück Benzinschlauch übergezogen, damit die Gewindestange nicht wie eine Eisensäge wirken kann. Kleinigkeiten, aber ja auch ein stolzer Preis für das Teil. Letztlich dürfen wir aber dankbar sein, dass sich jemand um solche Nachbauten kümmert. Habe das Teil an einer Sprint verbaut und bin letztlich zufrieden.
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