La revista Scooter & Sport prueba amortiguadores para Vespa GTS
En la edición actual 6.2018, Scooter & Sport prueba cuatro amortiguadores para Vespa GTS. Uno de ellos destaca claramente y refleja nuestra opinión: El chasis original de la Vespa GTS es definitivamente "mejorable".
Amortiguadores bgm: Recomendación de la redacción
En la prueba de la revista Scooter & Sport en la edición 6.2018, nuestros amortiguadores bgm también fueron probados a fondo. La revista elogia los amortiguadores bgm para Vespa GTS y otorga el sello "Recomendación de la redacción": "Instalación: sin problemas, se adapta perfectamente".
Otras impresiones del test del amortiguador delantero, "bgm PRO F16 Competition", incluyen que "la amortiguación extrae mucho del corto recorrido de trabajo de una suspensión corta de Vespa". Y nuestro amortiguador bgm "maneja todas las irregularidades, juntas transversales y golpes de la vida diaria en el asfalto alemán".
Consejo de ajuste de la redacción: "La compresión en el centro y el rebote en el rango más duro funcionaron mejor".
En la parte trasera, los testers instalaron la versión más asequible "bgm R1 Sport". Los amortiguadores bgm fueron "los amortiguadores traseros más cómodos en esta comparación" y "permiten que el sistema de suspensión trasero, normalmente rígido, se mueva de manera inesperada". Conclusión: "Recomendación de la redacción".
La impresión general es que los amortiguadores bgm de Scooter Center son "claramente los ganadores del confort". "Sin embargo, los amortiguadores bgm también mantienen su compostura en secciones rápidas con baches exigentes."
Estos amortiguadores fueron claramente desarrollados y ajustados por personas con experiencia en Vespa.
Estamos especialmente de acuerdo con la última frase de la revista Scooter & Sport sobre nuestra suspensión GTS: "Estos amortiguadores fueron claramente desarrollados y ajustados por personas con experiencia en Vespa."
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