Rueda -PINASCO, V2.0, tubeless 2.10-10 pulgadas aluminio, split- Vespa (tipo PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe -

Las llantas sin cámara Pinasco son las primeras llantas de aluminio desmontables para Vespa.
Por lo tanto, conservan la ventaja de las llantas de acero separables originales y facilitan enormemente el cambio del neumático en caso de pinchazo. Las mitades de la llanta están fundidas y mecanizadas mediante CNC. Tienen una junta tórica instalada entre las mitades de la llanta. Esto sella las llantas herméticamente y permite el montaje de neumáticos sin cámara.

A pesar del aluminio utilizado, las llantas son tan pesadas como las originales de acero. Esto se debe a la seguridad y al elevado grosor del material de las mitades de la llanta. La llanta está equipada con un núcleo de válvula convencional de 90°. Para atornillar las mitades de la llanta se utilizan tornillos M8 convencionales. Las tuercas M8, en cambio, tienen un ancho de llave de 14 mm. De este modo se evita confundir las tuercas de la rueda con las de la llanta. Lamentablemente, la ranura de la junta tórica no dispone de barras para mantener la junta en su posición. Por lo tanto, se recomienda tener especial cuidado al montarlo.

Gracias al mecanizado CNC posterior, las llantas se deslizan muy suavemente, al contrario que muchas homólogas de acero.

Llantas de aluminio divididas

Peso: 1490Gr (incl. tuercas y tornillos)

Junta tórica

Buena concentricidad

Incl. informe de ensayo TÜV (sin peritaje, ¡se requiere aprobación individual!)