DEXTER RACING Número de artículo: DEX20125
DEXTER RACING
Soporte de amortiguador delanteroDEXTER RACING (arriba) con Uniball para horquillas automáticas y PK modernas y clásicas
Fresado CNC de aluminio de alta resistencia, anodizado - conexión rígida y precisa en lugar de goma
Soporte de amortiguador de 14 mm - adecuado para muchos amortiguadores con diámetro de montaje de 14 mm
Incluye casquillos adaptadores y distanciadores para el montaje del amortiguador
Nota horquilla PK-HP: en caso necesario, retocar ligeramente las placas de retención originales (ajustar ligeramente)
129,00 €*
disponible inmediatamente
Peso del envío 0,15 kg

Soporte amortiguador delantero DEXTER RACING (DEX20125) - Mejora Uniball para PK y Piaggio automáticos

El soporte superior del amortiguador delantero conecta la horquilla y el amortiguador y, por lo tanto, es una pieza pequeña con una gran influencia en la experiencia de conducción. El soporte DEXTER RACING se basa en una conexión rígida y sin juego: en lugar de los insertos de goma habituales, se utiliza una junta uniball (con anillo de retención). Como resultado, el tren delantero reacciona más directamente a los baches, el guiado es más preciso y el amortiguador se ve menos estresado por la inclinación lateral.

Fresado CNC Articulación Uniball Fijación de 14 mm Aluminio anodizado DEX20125

Qué cambia al conducir

Más precisión: Uniball reduce el juego en el ojal superior del amortiguador.
Respuesta más directa: menos "goma" en la bieleta, respuesta más precisa de la rueda delantera.
Alivio para el amortiguador: menores fuerzas laterales y menor momento de flexión en el pasador del amortiguador.
Parte delantera más rígida: conexión estable entre la horquilla y el amortiguador para una conducción deportiva.

Tecnología y detalles

Material: aluminio de alta resistencia, mecanizado a partir de material macizo.
Fabricación: Fresado CNC, superficie anodizada.
Unión: soporte de amortiguador Uniball con anillo de retención.
Compatibilidad con amor tiguadores: para amortiguadores con diámetro de montaje de 14 mm.
Volumen de suministro: incluye casquillos adaptadores y espaciadores para un montaje limpio.

Instrucciones de montaje

Comprobar el ajuste: Limpiar las superficies de contacto, alinear correctamente las uniones atornilladas y montar sin juego.
Horquilla PK-HP: dependiendo de la tolerancia de fabricación, puede ser necesario repasar ligeramente las placas de retención originales de la horquilla.
Montaje del amortiguador: sólo para amortiguadores con diámetro de montaje de 14 mm.

Adecuado para

Vespa PK

Vespa PK S
Vespa PK XL
Vespa PK XL2
Vespa PK HP (Nota: ligero retoque de las placas de retención originales en caso necesario)

Piaggio y Vespa automáticas

Vespa ET2
Vespa ET4
Piaggio Sfera
Piaggio Sfera RST
Piaggio Zip
Piaggio Zip SP
Piaggio Quartz
Piaggio Skipper

Nota: El montaje del amortiguador de 14 mm es decisivo. Para las conversiones, compare el soporte del amortiguador y la versión de la horquilla.

Conclusión

El soporte de amortiguador delantero DEXTER RACING (DEX20125) es una mejora técnicamente sensata si desea guiar la parte delantera de las horquillas automáticas PK y Piaggio con mayor precisión: Uniball en lugar de goma, menos juego, respuesta más directa y transmisión de potencia más limpia al amortiguador.

FAQ

Adecuado para amortiguadores con un diámetro de montaje de 14 mm. Por favor, compruebe el ojal del amortiguador antes de realizar el pedido.
Los insertos de goma pueden ceder y acumular holgura. Un Uniball guía con mayor precisión y puede compensar pequeñas desalineaciones sin que la parte delantera se vuelva "esponjosa".
En la PK-HP puede ser necesario retocar mínimamente las placas de retención originales de la horquilla para que el soporte se asiente sin tensiones.
Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Piaggio:
216208, 225748, 562305
A juego
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