Tornillo -BGM ORIGINAL, DIN 963- M6 x 15mm (utilizado para el cárter del carburador/motor Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB)

BGM ORIGINAL tornillo avellanado para la fijación de la cuba del carburador al motor. Adecuado para todos los motores Vespa Largeframe con control de la válvula rotativa hasta 1984.

El tornillo utilizado por Vespa para fijar la cuba del carburador al motor no cumple ninguna norma DIN común. Los tornillos DIN convencionales tienen una cabeza avellanada que es demasiado grande, haciendo que el tornillo sobresalga más allá de la superficie de sellado.

El tornillo BGM ORIGINAL es un tornillo de ajuste exacto y de alta calidad para la fijación del cárter del carburador. Sus dimensiones corresponden exactamente al tornillo original Piaggio.