Vespa World Tour: Una aventura en Sumatra Occidental y la prueba de resistencia bgm definitiva
¿Cómo y dónde visitar a un viajero del mundo que quiere recorrer el globo en su Vespa y cuyo único plan es la libertad absoluta? Sólo hay una manera: hay que encontrarse con él donde está y recorrer juntos parte del camino, así que mi aventura me llevó a Padang, Sumatra Occidental, en Indonesia.
Lebih baik naik vespa (Es mejor ir en vespa)!
Como Ilario está patrocinado por Scooter Center con piezas bgm, llevaba un regalo muy especial en mi equipaje: unacilindro 177. Como su GT tiene un motor PX, esta es la oportunidad perfecta para una verdadera prueba de resistencia. Sólo el tiempo y miles de kilómetros por las duras carreteras de Indonesia demostrarán realmente la calidad de nuestros productos. Su Vespa ya rueda con neumáticos bgmy te cuenta lo que piensa de ellos en el vídeo:
Ilario ya había abierto su motor hace unos meses para sustituir el cigüeñal por un nuevo cigueñal bgm- por lo que ya ha demostrado su eficacia en uso continuo.
"Satu Vespa, Sajuta Saudara" - Una Vespa, un millón de hermanos
En Indonesia, la Vespa conecta a la gente más allá de todas las fronteras. Nuestro amigo local Geryme prestó generosamente una de sus Vespas: una PX indonesia de primera generación. Aquí la llaman "vieja PX", ya que data de los años 70 y aún conserva el característico faro cuadrado (la nueva PX sería comparable a nuestra Platónika).
Por casualidad, conocimos a Hafiz en la carretera en su Vespa Excel (visualmente una T5, pero con un motor PX de 150/200cc). Se unió a nuestro tour de 5 días sin dudarlo. Empezamos nuestra ruta desde Padang, con el apoyo de los consejos de nuestros amigos de Mila stayhome.
El diario de nuestro viaje
Día 1: Paraíso en la playa de Kajang Tras 44 kilómetros llegamos a la playa de Kajang. Con un sol perfecto y aguas cristalinas, probablemente fue el aparcamiento más bonito que nuestras Vespas han visto nunca.
Día 2: El viaje al lago twin lake
El camino hacia el lago nos llevó por una de las carreteras más difíciles que he recorrido nunca, famosa por deslice de camiones. Para que te hagas una idea de lo extremas que son estas carreteras, echa un vistazo a este vídeo:
Aquí es donde escuché por primera vez el mantra de los Vespisti indonesios: "Satu Vespa, Sajuta Saudara". Te aceptan inmediatamente en la gran familia Vespa como a un hermano. Paramos en medio de mágicas terrazas de té y arroz para disfrutar de las vistas.
Día 3: Cultura y hospitalidad En mi país de origen, decimos: Un viaje sin varada no es viaje. En la carretera, noto que el neumático se tambalea más de lo normal. Cuando intentamos inflarlo, nos damos cuenta de que está suelto. Las soluciones pragmáticas en carretera son muy valiosas. Así que sustituimos el clavo que, en realidad, estaba sustituyendo al previsto clavija por otro clavo nuevo y apretamos el neumático de nuevo. Ahora volverá a durar unos cuantos años.
Visitamos el Istano Basa Pagaruyunguna obra maestra de Rumah Gadang arquitectura. Impresionante: a pesar de su carácter musulmán, los minangkabau viven en una cultura matrilineal en la que la herencia pasa de madre a hija.
Por la tarde nos recibió Andy Leeanoel primer indonesio que recorrió la ruta Indonesia-Italia en Vespa. Su Vespa está ahora en un museo de Roma, y él guarda una réplica como recuerdo, así como fotos que cuentan su historia. Su inglés es perfecto y su hospitalidad, inigualable. Genial, Andy!
Día 4: La maravilla en la selva (Rafflesia ) Ilario no es el típico turista que conoce lo normal, sino que conoce muy bien los lugares que visita e incluso enseña por primera vez a los lugareños algunas cosas de su zona. Con él todo es extremo, así que nos embarcamos en una búsqueda improbable. Juntos caminamos 2 kilómetros cuesta arriba por la selva (Reserva Natural de Batang Paluph) a 30 grados para encontrar la rara Rafflesia (la "flor cadáver"). Tuvimos suerte: sólo florece 5 días al año, ¡y la encontramos en todo su esplendor!
Una calle del pueblo nos conduce a una plaza donde los límites entre acera, calzada y puestos de mercado parecen difuminarse. Nos deslizamos entre el bullicio de cientos de personas sin chocar con nada: allí es solo un día normal de ajetreo.
Como estamos en modo explorador, nuestra ruta nos lleva a la granja de Jerigud. Esta plantación de vainilla resulta ser un ecosistema fascinante donde se crían abejas junto con café, canela y fruta de la pasión para demostrar la calidad orgánica de la cosecha. Los dueños son obviamente vespistas, ya que esta región parece ser el único lugar fuera de Italia donde todos tienen o han tenido una vespa. Es maravilloso ver el poder unificador de la Vespa. Crea una comunidad que supera sin esfuerzo todas las fronteras culturales y religiosas.
Por fin llegamos a nuestro destino, la ciudad de Bukittinggi, donde conoceremos los clubes de Vespa: Vespa Ranahminang y pesona vespasumbar. A pesar de la fuerte lluvia, nos dirigimos a un café Vespa.
Día 5 y 6: Sorpresas y magia En Payakumbuh, visitamos la Galley Scooter Shop y Iqbal. Tenía muchas ganas de ver las famosas "Vespa Extremas ", pero esta increíble historia merece su propia entrada en el blog.
El punto culminante fue el valle de Harau. Un lugar lleno de cascadas y niebla mística. De regreso a Padang, aprendimos sobre la producción tradicional de saka (azúcar de caña natural), que en mi país natal, Colombia, conocemos como panela. Visitamos el mirador de Puncak Lawang.
Regresamos a Padang bajo una lluvia torrencial. En los próximos días visitaremos el Vespa Club Puta-Puta Mancari Dunsanak.
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