Viva España -Edición Vespa

La Vespa en España

El mercado de scooters en España es muy fuerte y tiene una larga tradición. España es uno de los mayores mercados para scooters en Europa y, además de los vehículos nuevos, también hay un mercado muy activo de Vespas de segunda mano. Muchos amantes de las Vespas clásicas buscan modelos restaurados o bien conservados para revivir el encanto de tiempos pasados. Aquí presentamos algunas piezas que aseguran que la Vespa siga rodando durante muchos años:

Moto Vespa España

Motovespa 160GT

La Motovespa 160 es uno de los vehículos más buscados entre los fabricados en España. El escudo de la pierna que recuerda vagamente a las icónicas Vespa SS50 y SS90 da a la 160GT, en combinación con el faro trapezoidal, un aspecto deportivo y elegante. El motor de la 160 y la 160GT ya muestra algunas características técnicas similares a la hermana mayor SS180 de Piaggio. Para este tipo de motor, hemos hecho fabricar por bgm algunas piezas que ya no están disponibles o son difíciles de encontrar.

Con la Vape para la 160 GT, la elegante española puede ser equipada con un sistema de encendido moderno y muy fiable. Incluye luz potente de 12V. Otras piezas ya disponibles para las 160, 160GT

VAPE Motovespa

Un complemento perfecto es el bgm Kit de cableado de conversión

Crankshaft

Moto Vespa España son scooters que están convirtiéndose cada vez más en productos importantes para bgm y que han comenzado a desarrollar productos específicos para el mercado español.
Aquí algunos de los productos más destacados

BLOG Eje de cigüeñal de alta calidad para los motores Motovespa GT160 Entrada directa, carrera = 57mm, biela = 105mm BGM057105MV: Motovespa 125, Motovespa 150S - Pasador de pistón Ø15mm (Rodamiento de agujas), tipo de embrague Vespa PX (Ø 15mm), también para conversión Vespa VNA1T-VNA2T BGM057105: Vespa GS150 (VS1-5T), Motovespa 150GS (Motor 04M), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (Motor 04M) - Pasador de pistón Ø15mm (Rodamiento de agujas) Entrada directa, carrera = 60mm, biela = 105mm BGM060105: Vespa GS150 (VS1-5T), Motovespa 150GS (Motor 04M), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (Motor 04M) - Pasador de pistón Ø15mm (Rodamiento de agujas)

Motovespa GT 160 (09C) Motor (M09) Entrada directa, carrera de 57mm BGM057MV BGM057MVX: (para tipo de embrague PX) Entrada directa, carrera de 60mm (solo con husillos) BGM060MV y BGM060MVX Cigüeñal en tienda

Algunos puntos destacados de MotoVespa

BLOG El nuevo portaequipajes extensible Moto Nostra EXPANDIBLE

PLEGABLE

Carcasa de motor con arranque eléctrico

Funda de asiento TX200

Silentgomas bgm Carter Motovespa

Volante bgm Pro TOURING 2.0 Electrónico

Para conversión a CDI electrónico completo

BLOG bgm volante, nuestros nuevos ventiladores para Vespa

Insert de filtro de aire bgm PRO

Para los modelos Motovespa Largeframe 125-160cc

BLOG Insert de filtro de aire bgm PRO para modelos Vespa Motovespa de España

Vespa España Classic-Look

Y para un look y rendimiento perfectos, los bgm neumáticos clásicos, los Amortiguadores y el bgm kit de tracción no pueden faltar

BLOG bgm Pro Silk Liner Amortiguadores Todos los neumáticos bgm kit de tracción

Vespa T5

Durante mucho tiempo, no hubo asientos adecuados para el T5, fabricado en números pequeños en comparación con el PX. Aquí está una buena reproducción del asiento original de los modelos Vespa T5, fabricado en Vietnam Asiento T5

Más puntos destacados para el T5

Vespa España espera nuevos productos:

y el desarrollo de productos sigue adelante, actualmente se planean los siguientes artículos

Colector de admisión

(23mm y Ø=28mm) En Set (23mm y Ø=28mm) Set de Membrana (23mm y Ø=28mm) Set de Membrana parte superior (23mm y Ø=28mm) Set de Membrana parte inferior

 

Juego de juntas de motor bgm

Para Motovespa 160, 160GT, 160GTI (09M-E70), 150S (V201M-S61, 502M-S64, Sprint 150 (04M-S66), 150L (V202M-2L62), 150GS (04M-G67) y en silicona y Junta para la tapa del embrague para Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1951-1955), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø=128x0.5mm