Batterie BS SLA à électrolyte en gel.
Une batterie gel/SLA contient de l'acide de batterie lié à un gel de silice.
Elle peut ainsi fonctionner quelle que soit sa position (à l'horizontale ou en biais) et est 100 % étanche. De plus, elle est remplie en usine et prête à l'emploi dès sa sortie de l'emballage.
Elle offre par ailleurs une durée de vie plus longue qu’une batterie classique.
Le courant de décharge maximal est également plus élevé à basse température. Un avantage considérable pour les conducteurs qui roulent toute l’année.
REMARQUE: la vente de batteries de démarrage est soumise aux particularités suivantes : Conformément à l’article 10 de la loi allemande sur les batteries (BattG), le vendeur est tenu de percevoir auprès des utilisateurs finaux une consigne de 7,50 euros, TVA comprise, si l’utilisateur final ne restitue pas de batterie de démarrage usagée au vendeur au moment de l’achat de la nouvelle batterie de démarrage. Le client reçoit un bon de consigne lors de l'achat d'une batterie de démarrage. Lors de la restitution de l'ancienne batterie de démarrage à un point de collecte mis en place par l'organisme public chargé de la gestion des déchets, le client doit faire valider l'élimination de celle-ci au moyen d'un cachet et d'une signature. Le client a ensuite la possibilité de renvoyer cette attestation au vendeur, en indiquant son numéro de client, afin d’obtenir le remboursement de la consigne. Le client peut également remettre son ancienne batterie de démarrage directement au vendeur, accompagnée du bon de consigne, afin d’obtenir le remboursement de celle-ci. (Conformément au règlement sur les marchandises dangereuses, l'envoi de l'ancienne batterie au vendeur n'est pas autorisé.)
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