Boîte 4 vitesses BENELLI pour modèles Vespa GS150 Wideframe GS150 (VS1-5T)/ VDTS
Le kit comprend :
Pignons de 1ère à 4ème
Axe de sélection
Étoile de sélection
Axe secondaire
Arbre secondaire
BENELLI
Les pièces de boîte de vitesses de Stefano Benelli jouissent d’une excellente réputation dans le monde Vespa. Pour ceux qui recherchent une technologie de course fiable, c’est le bon choix. Trempées à environ 60 HRC, les pièces Benelli offrent un excellent équilibre entre dureté et élasticité pour supporter les charges extrêmes d’un moteur de compétition.
Stefano met désormais son expertise à disposition sous la forme d’un kit complet pour modèles GS150 Wideframe : quatre pignons, arbre secondaire, axe secondaire, étoile de sélection et axe de sélection avec bague.
DENTURE RENFORCÉE
La boîte Benelli comporte beaucoup moins de dents (sur les pignons et l’arbre secondaire) que la version Pinasco. Cela élargit la base des dents et renforce ainsi la transmission.
ÉTAGEMENT
La boîte Benelli respecte exactement l’étagement d’origine de la GS150. D’origine très court, cet étagement équivaut à une boîte PX200 avec une 3ème et 4ème plus courtes.
LONGUEUR + PRIMAIRE
Avec une primaire 23/65, la boîte GS150 est proche de celle d’une PX125 en 22/68. Pour atteindre un rapport PX200, il faut une primaire longue en denture droite 25/63 (disponible chez BGM PRO).
Rapports BENELLI GS150 :
1re : 58/12
2e : 54/16
3e : 50/20
4e : 46/24
CONCLUSION : Boîte de vitesses robuste et fiable, même pour des projets tuning GS150 Wideframe ambitieux
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