Les nouveaux moteurs sont réglés en usine de manière très maigre. Surtout pour atteindre les valeurs d'émission de gaz d'échappement. Le rapport de la série de moteurs Quasar est d'environ 17:1, parfois le moteur est incliné à 22:1. L'unité de commande du système d'injection de PM Tuning corrige ces réglages d'usine. Mais grâce à un réglage plus riche, le moteur a non seulement environ 5% de puissance en plus. Le moteur tourne beaucoup plus doucement et la maniabilité augmente sensiblement. La quantité de carburant et le moment où il est injecté peuvent être réglés sur l'appareil.
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