Bras d'embrayage de fabrication indienne. Il peut nécessiter un léger ajustement, car la galvanisation est un peu trop épaisse. De même, le carré destiné au levier de débrayage dans le couvercle n'est pas toujours aux cotes exactes et peut nécessiter un léger ajustement (retoucher le carré à la lime). En revanche, il est nettement moins cher que son équivalent d'origine de Piaggio.
Prima
Sehr gutes Produkt, bin zufrieden.
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