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- Bague d'étanchéité - PIAGGIO - Ø = 48 mm x 1,5 mm - utilisée pour l'arbre principal de la boîte de vitesses des modèles PK XL/XL2, PX, T5, Cosa
Bague de sécurité Piaggio d'origine d'une épaisseur de seulement 1,5 mm pour l'arbre principal de transmission des modèles Vespa PK XL/XL2, PX, T5 et Cosa.
La bague de retenue d'origine Piaggio de Ø48 x 1,5 mm maintient les composants de la boîte de vitesses sur l'arbre principal des modèles Vespa PK XL/XL2, PX, T5 et Cosa. Sa particularité principale réside dans sa faible épaisseur de seulement 1,5 mm.
Les bagues de retenue standard disponibles dans le commerce peuvent s'avérer trop épaisses pour la rainure étroite de l'arbre principal d'origine Piaggio. Cette bague, en revanche, correspond aux dimensions prévues et s'adapte parfaitement à la rainure d'origine – sans ponçage, retouche ni ajustement.
Piaggio Ø 48 mm 1,5 mm d'épaisseur pour l'arbre principal de la boîte de vitesses sans retouche
Un circlip ne peut remplir sa fonction que s'il est correctement et parfaitement logé dans la rainure prévue à cet effet. Si le circlip est trop épais, il ne peut pas être inséré suffisamment profondément ou dépasse latéralement de la rainure.
C'est pourquoi l'épaisseur correcte de 1,5 mm est importante pour l'arbre principal d'origine Piaggio. La bague Piaggio s'adapte à la rainure existante sans qu'il soit nécessaire de retoucher la pièce par la suite.
La bague de sécurité est logée dans une rainure périphérique de l'arbre principal de la boîte de vitesses. Elle y limite le mouvement axial des composants de la boîte de vitesses montés sur l'arbre.
Bien que cette bague soit petite et discrète, elle fait partie des composants essentiels à la sécurité de l'ensemble de la boîte de vitesses. Une bague endommagée, déformée ou mal enclenchée ne peut pas garantir de manière fiable le blocage axial prévu.
Le diamètre n’est pas le seul critère déterminant. L’épaisseur de la bague doit également être adaptée à la rainure de l’arbre principal.
L'élément déterminant est l'arbre principal de la boîte de vitesses, qui comporte une rainure destinée à accueillir une bague de retenue de Ø 48 x 1,5 mm.
Les références Piaggio suivantes sont fournies à titre indicatif uniquement :
| Fabricant | Piaggio |
|---|---|
| Pièce | Bague de retenue / Bague de sécurité |
| Diamètre nominal | Ø 48 mm |
| Épaisseur du matériau | 1,5 mm |
| Emplacement de montage | Arbre principal de la boîte de vitesses |
| Utilisation | Blocage axial des composants de la boîte de vitesses |
| Modèles | Vespa PK XL/XL2, PX, T5 et Cosa |
| Particularité | Épaisseur adaptée à la rainure d'origine de l'arbre principal Piaggio |
| Références OEM correspondantes | 009101, 9101, S.9101, S9101 |
La bague de sécurité d'origine Piaggio Ø 48 x 1,5 mm présente exactement l'épaisseur minimale requise pour la rainure de sécurité des arbres principaux de boîte de vitesses correspondants.
La bague s'insère ainsi parfaitement et solidement dans la rainure, sans qu'il soit nécessaire de meuler une bague de sécurité standard trop épaisse ni de retoucher l'arbre principal. Le respect des cotes d'origine est d'autant plus crucial pour un composant chargé d'assurer le positionnement axial des éléments de la boîte de vitesses.
