Bras oscillant moteur TR Factory, doré pour Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT, GT L 125-310ccm

Bras oscillant arrière droit TR Factory – or – Vespa GTS 125–310 cc

La performance rencontre l’exclusivité. Le bras oscillant arrière droit TR Factory en finition or est un composant de châssis haut de gamme pour les modèles Vespa GTS de 125 à 310 cc. Technologie CNC de précision, stabilité sans compromis et une esthétique qui affirme clairement : ici, on dépasse l’origine.

Usiné dans un aluminium haute résistance et entièrement fabriqué CNC à partir d’un bloc massif, ce bras oscillant séduit par sa construction robuste et optimisée contre la torsion. Les traces d’usinage visibles soulignent son authenticité technique. L’anodisation dorée offre une apparence exclusive tout en garantissant une protection durable de la surface.

Technologie haut de gamme pour votre châssis

• Usiné avec précision dans la masse – résistance structurelle maximale
• Rigidité optimisée à l’arrière – flexion réduite sous contrainte
• Prévu pour le capteur ABS d’origine
• Compatible avec modèles avec et sans ABS
• Logement de roulement usiné avec précision – fonctionnement durable sans jeu

Compatible avec configurations performance

• Compatible avec échappement d’origine
• Adapté aux échappements sport tels que Arrow, Akrapovic et marques comparables
• Parfaitement combinable avec suspensions et composants tuning sportifs

Dynamique de conduite redéfinie

• Meilleure stabilité directionnelle – entrée en virage plus précise
• Transmission de puissance plus directe – contrôle accru à l’accélération
• Construction orientée compétition – développée pour pilotes ambitieux

Compatible avec

• Vespa GTS 125–310 cc
• Vespa GTS Super
• Vespa GTV
• Vespa GT 60
• Vespa GT
• Vespa GT L

Conclusion

Le bras oscillant TR Factory en or est le choix idéal pour les conducteurs exigeants qui souhaitent associer ingénierie de pointe et design distinctif. Rigidité maximale, compatibilité totale et finition exclusive en font une véritable amélioration premium du châssis de votre Vespa.