Cale d’embase cylindre -BGM ORIGINAL Malossi 210cc- Vespa PX200, Rally200 - 1.5mm

Culasse -MALOSSI 210 cc Sport / MHR- Vespa P200, Rally200

Vilebrequin -MAZZUCCHELLI Racing (palettes) K2D 60mm de course- Vespa PX200

Jeu joints d’embase cylindre -MALOSSI 210/221cc MHR/Sport- Vespa PX200, Rally200 - 0,25mm/0,50mm/0,75mm

Roulement à aiguilles -NBI 253815- (25x38x15mm) - (monté sur vilebrequin coté volant Vespa PX, Cosa, PK125 ETS, Rally200 (Ducati))

Kit de réparation de pignon élastique -QUALITÉ OEM- Vespa PX200, Cosa, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) - 12 ressorts

Écrou embrayage M12x1,50 collerette Ø=18,6mm, hauteur=9mm, taille de clé=15mm -BGM PRO- (remplace écrou crénelé, compatible avec Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, T5 125cc, Cosa1)

Cache démarreur électrique -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Cosa

Joint torique 74,0x1,5mm avec jeu bagues culasse -MALOSSI FKM- (pour culasse Malossi 210cc Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Cosa)

Joint de coude échappement/cylindre -BGM ORIGINAL, Vespa XL, M8 écartement des trous=55-62mm, Ø intérieur=33,5mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL

Carburateur -DELLORTO / SPACO SI26/26E (Ø=25mm) SI E- Vespa PX200 (type sans graissage séparé)

Tampon butée de kick -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Faisceau conversion (sans commutateur de lumière) -BGM PRO, Vespa CA pour passer à allumage électronique- Vespa Smallframe V50, 50N, PV125, ET3, Vespa Largeframe Sprint, Rally, TS, GT, GTR, GL, Super, GS160, SS180, VNA, VNB, VBA, VBB