Boîtier moteur Super Slave avec vilebrequin Wideframe
Pinasco a ressuscité un boîtier Wideframe d'origine
et l'a équipé de 4 boulons.
Cela vous donne l'avantage de pouvoir monter tous les cylindres, par exemple VNB (2 orifices de débordement) et PX125-150 (3 orifices de débordement) sur ce carter moteur.
L'entrée de la
membrane
peut être fermée au moyen d'une plaque ou utilisée avec la
membrane et le collecteur d'admission (AW-23mm) inclus dans la livraison
en tant que variante à aspiration par le boîtier

.


Dans ce cas, cependant, le carburateur n'est pas dans sa position d'origine
et les câbles de starter et d'accélérateur d'origine ne peuvent pas être utilisés
.

Le couvercle de cylindre et les systèmes d'échappement d'origine des modèles à cadre large ne
sont plus adaptés.
En plus de la boîte de vitesse d'origine, une boîte de vitesse à 4 rapports peut être utilisée
et bien sûr l'allumage Pinasco Flytech peut
être utilisé.









SUPPLY

  • Manivelles plus larges de 7mm pour une meilleure résistance à la torsion

  • Vilebrequin 60mm de course

  • Diaphragme, -boîte, collecteur d'admission

  • tous les goujons, manchons, joints, plaque de fermeture

  • logos Pinasco discrets pour préserver le look original

  • 4 goujons support de cylindre (type PX125-150)

  • Pièces détachées ou pièces de transformation voir accessoires



(TW27.10.21)

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26482028