Câble universel d’embrayage/de frein avant -BGM ORIGINAL, Ø=1.9mm x 2500mm, gaine= 2200mm, embout Ø=8.0mm x 8mm, âme avec guidage en PE, noir-

Roulement à aiguilles -HK 1816- (18x24x16mm) - (monté sur fourche/liaison de fourche Vespa V50, V90, PV125, ET3)

Pion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette de sélecteur Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Tampon de béquille centrale -QUALITÉ OEM Ø=22mm- Vespa PX, Cosa, Cosa, T5 125cc, PK - noir

Crête de garde boue -PIAGGIO- Vespa Rally200, TS125 (VNL3T), GT/GTR125 (127358-), Sprint (172651-), V50 Special

Filtre à huile -PIAGGIO- Piaggio 50-100 ccm HiPer-4

Jeu joints de cylindre -PIAGGIO 180cc- Piaggio 180cc LC 2 temps

Carburateur -DELLORTO PHBH 28 BS- CS=34mm

Cylindre -DR 70 cc Evolution- Piaggio LC 2-temps

Culasse à crochet de décompression 3mm -renforcée- Ciao, Bravo,SI,Boxer

Entretoise pour base de cylindre 1.5mm pour cylindre Ø46mm -CIAO, Bravo,SI,Boxer-

Boulon moteur renforcé -SC- Piaggio Bravo, Ciao, Boxer , Si, SuperBravo, DIN931 M6x120 10,9

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 1486) 5mm- (75-98) - (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)