L'échappement de course Mamba de EGIG PERFORMANCE du Tyrol du Sud est un excellent système de milieu de gamme qui se situe entre Python et Cobra.
Le système d'échappement à résonance, très bien fabriqué, est conçu pour les moteurs de 100 à 144 cm3.
Il fonctionne très bien sur les cylindres puissants comme le Quattrini M1L60 ou le Polini Evo. La correspondance des angles de contrôle du cylindre avec l'échappement récompense par un large plateau de puissance et un couple riche. Puissance d'entrée à partir d'environ 6000rpm, pic de puissance autour de 8000rpm qui est maintenu au-dessus de 1500rpm
Matériau de l'échappement : acier, non peint (peinture ou traitement galvanique pour la protection contre la rouille recommandés.
Silencieux : Aluminium, Ø70mm
Distance entre les goujons d'échappement : 54-60mm
diamètre du collecteur : Ø32mm
comparables à ceux de l'exemple : L&S Franz, LTH Midrange, VSP Road
angles de braquage recommandés : 127°/184-188°.
Convient aux véhicules avec compartiment à bagages : Non