Le redresseur/régulateur transforme la tension alternative générée par l'alternateur en tension continue de 12V utilisée dans le réseau de bord et maintient la tension dans une certaine plage de tolérance. Cela permet de charger la batterie et de veiller à ce que les ampoules, par exemple, ne grillent pas.
Comme ce composant est soumis à de très fortes contraintes thermiques, il n'est pas rare qu'il se casse. Si le redresseur/régulateur est défectueux, la batterie est constamment vide, le système d'allumage ne fonctionne plus avec certains systèmes d'allumage, les ampoules grillent continuellement ou les phares vacillent.AI-translation
DE | €
