| Optique originale | Design en Y correct avec trou central pour les wideframes des années 50 |
|---|---|
| Inoxydable (acier inoxydable) | Brillance miroir, entretien minimal - pas de rouille, pas d'écaillage |
Y-Design avec ouverture centrale pour Wideframe & Largeframe précoce Acier inoxydable poli miroir Reproduction parfaitement ajustée Inoxydable (acier inoxydable)
Ce couvercle de ventilateur PREMIUM reprend l'aspect emblématique en Y avec trou central des années 50 et s'adapte à de nombreux modèles Vespa Wideframe ainsi que les premiers dérivés. Disponible en acier inoxydable poli miroir (pratiquement sans entretien, pas de rouille) ou en version acier apprêté - idéal si la pièce doit être peinte dans la teinte exacte du véhicule au cours d'un processus de peinture.
| Design | Coupe en "Y" avec ouverture centrale, period-correct |
|---|---|
| Matériau | Acier inoxydable, poli miroir |
| Ajustement | reproduction précise, points d'appui propres, sans cliquetis |
| Modèle | Type/Remarque |
|---|---|
| Vespa 125 | VN1-VN2T ('54-'57), y compris VN2T |
| Vespa 150 | VL1-VL3T ('54-'57) |
| Vespa 150 VB1 | VB1T ('57-'58) |
| Vespa 150 (Allemagne) | T1 (VL1T, '55) / T2 (VD1T, '56) / T3 (VD2T, '57-'59) |
| Vespa 150 GS (GS3) | VS1-VS5T ('55-'61) |
| ACMA 150 GL | VGL1T ('56-'58) |
| ACMA 125 | différentes. séries ('51-'59) |
Remarque : la version correspond au cache en Y typique avec trou central de ces séries.
| Modèle (ES) | Type/Remarque |
|---|---|
| Motovespa 125 N | M61 / M64 - premiers 125 Wideframe |
| Motovespa 125 L | M62 - 125 "Lujo" / Confort |
| Motovespa 150 L | V202M - 150 "Lujo" |
| Motovespa 150 S | V201M / 502M - 150 "Super |
| Motovespa 150 F | V203M - 150 "Faro" Dérivés |
| Motovespa 150 GS | 04M - GS150 espagnole |
| Motovespa 160 | 09M - 160 (première couverture de roue de ventilateur Y-design) |
Remarque : selon la série du canon, il existe de petites différences ; le modèle en Y proposé ici correspond aux layouts Wideframe espagnols habituels.
*Référence OEM à titre de comparaison uniquement. Pièce non-Piaggio.