En tant que pièce d'usure, le croisillon est plus mou que les roues dentées trempées et doit être remplacé après environ 12 000-25 000 km, selon les performances du moteur et le style de conduite. L'usure de la palette de changement de vitesse est souvent visible dans les sauts de vitesse, c'est-à-dire qu'en charge, la liaison par friction est brièvement interrompue, puis la palette de changement de vitesse est à nouveau emballée peu après. Une nouvelle pagaie mobile est ici le remède. Si vous roulez plus longtemps avec un levier de vitesses usé, les pignons et le cliquet de changement de vitesse s'usent rapidement. Ici, le manque de soin devient coûteux et perceptible.
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Karl B. de la part de Obenstrohe 08/30/2025
Anonym  12/04/2014

klasse

Anonym  10/13/2015

super preis

Anonym  12/27/2015

Passte perfekt

Anonym  01/11/2018

Gute Qualität und Passform !

Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio:
223225, 2232255
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