Pièce de rechange ORIGINALE PIAGGIO.
En tant que pièce d'usure, le croisillon est plus souple que les pignons de vitesse trempés et devrait être remplacé après environ 12.000-25.000 km, en fonction de la puissance du moteur et du style de conduite. L'usure du croisillon se traduit souvent par des vitesses qui sautent, c'est-à-dire que sous charge, l'adhérence est brièvement interrompue pour se rétablir peu après. Un nouveau croisillon permet de remédier à cette situation. Si l'on roule plus longtemps avec un dérailleur usé, les pignons et le levier de vitesses s'usent rapidement. C'est là que le manque de soin se fait sentir et coûte cher.