Culasse -BGM PRO 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Huile -MOTUL 800 Road Racing- 2-temps 100% synthèse (double ester) - 1000ml

Huile de transmission -ENI (AGIP) SAE 80W90 API-GL4 - 1000ml - préconisation d‘Eni pour Vespa GT/GTS/GTV125-300, LX/LXV125-150

Huile -MOTUL 710- 2-temps 100% synthèse - 1000ml

Shock absorber, front -ESCORT Heavy Duty- Vespa Largeframe Rally180/200 (VSD1T/VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), Super (VNC/VBC), VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA

Capuchon câble d’allumage/CDI (bobine d’allumage) -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK, Cosa, Piaggio automatique

Rondelle élastique ondulée -DIN 137 acier zingué- M7

Vis -DIN 933- M7x12mm (classe de résistance 8.8) - (p.ex. pour protection moteur/coiffe moteur Vespa PX, Cosa)

Rondelle -DIN 125- M7

Cale d’embase cylindre -BGM ORIGINAL- Vespa Wideframe 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T - 2.0mm

Jeu joints de cylindre -BGM PRO 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Joint torique pour culasse pour réf. BGM1550H -BGM PRO 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Piston -BGM PRO 150cc, Wideframe, Faro Basso, Ø = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA (à partir du moteur V55), VB1T, VGL1T, VL1T