Fabriqué en Allemagnebgm PRO / MBD : culasse pour pistons de 70-71 mm de diamètre. La culasse est usinée par fraisage CNC à partir d'un bloc massif en Allemagne.
La surface des ailettes de refroidissement est nettement plus importante que celle des culasses italiennes, indiennes, espagnoles et de la plupart des autres modèles. Cela permet une dissipation thermique nettement supérieure et donc un meilleur refroidissement.
La culasse est conçue pour résister à la déformation et présente une surface d’étanchéité particulièrement large par rapport au cylindre.
Le taux de compression est, selon la course, de 9,25:1 ou 9,50:1, ce qui est idéal pour tous les moteurs routiers de 225 cm³ ou 230 cm³.
Le profil de la chambre de combustion correspond à la courbure d’origine Innocenti de la tête de piston. La culasse s’adapte donc à tous les pistons présentant ce profil, comme par exemple :