Cylindre -MALOSSI I-Tech- 185cc - Piaggio 125-150 ccm 4T IGET AC 3V ie - Euro 3/Euro4/Euro5 - VESPA Sprint 125-150, Primavera 125-150, Piaggio Liberty 125-150

Malossi Big Bore I-Tech : 185ccm de puissance pour tous les modèles Vespa 125-150 i-get

Malossi donne de la vapeur aux nouveaux moteurs Piaggio à 3 soupapes ! Un bon 183cc est atteint grâce à un élargissement de l'alésage de Ø52mm (original) à Ø63mm. Le moteur offre ainsi nettement plus de couple et de plaisir de conduite. Comme toujours chez Malossi, la durée de vie du moteur est aussi bonne que celle de l'original grâce au choix des matériaux et à la finition. En raison de l'augmentation du couple du grand kit de cylindres, les propriétaires d'une version 125 cc devraient utiliser l'embrayage et le convertisseur de la version 150 cc (voir accessoires). Ceux-ci sont nettement plus stables et plus grands et améliorent ainsi non seulement la plage de rapports, mais aussi l'aptitude à la randonnée. Pour les modèles Euro3/Euro4, le kit de cylindres doit être monté avec le boîtier de commande Malossi Forcemaster 2 (référence M5517350), pour les modèles Euro5 avec le boîtier de commande Malossi Forcemaster 2.1 (référence M5519025).

Données techniques :

• Alésage : 63 mm
• Course : 58,6 mm
• Cylindrée : 182,67ccm
• Cylindre : cylindre en aluminium avec revêtement en carbure de nickel et de silicium ultra dur (ce qui permet une très bonne dissipation de la chaleur, une phase de chauffe courte et une très longue durée de vie).
• durée de vie)
• La culasse d'origine est conservée
• Kit complet prêt à monter