Cylindre de course Parmakit 121cc avec admission à membrane pour PV125, ET3, PK125, ETS
Permis A1/B196 (11kW/15PS)Le cylindre Parmakit 121cc est la version réduite du cylindre W-force 135/144cc brutalement puissant. Grâce à l'admission directe de la membrane moulée sur le cylindre, la commande d'admission est totalement indépendante de l'admission du carter moteur qui est normalement dominante. Le cylindre dispose de très grandes surfaces de balayage ainsi que d'angles de commande conçus pour une utilisation très sportive. Ainsi, en pleine course, un tel cylindre développe facilement plus de 20 CV à la roue, avec une plage de régime qui démarre à environ 6000 tr/min.
Ceux qui souhaitent explorer les 11 kW/15 CV autorisés par le législateur pour que le moteur soit conforme à la réglementation actuelle sur le permis de conduire A1 ou B196 sont ici aussi à la bonne adresse. Ainsi, le cylindre peut être réglé sur un niveau de régime plus bas avec un échappement un peu plus docile. Cela permet de ne pas dépasser la puissance maximale autorisée et, en règle générale, d'améliorer la conduite grâce à un couple plus précoce. Le cylindre ne peut toutefois pas renier sa conception de base. Il faut donc s'attendre à diverses modifications du carter moteur (bâches de la surface d'étanchéité du pied de cylindre) et, le cas échéant, du cadre (ouverture pour la tubulure d'admission).
- Course : 51 mm
- Alésage : Ø55mm
- double vissage de culasse
- calotte de la chambre de combustion centrée