Le cylindre d'accord de l'Evo 3 offre quelques changements subtils par rapport à la version précédente. Le concept sain d'Evo 2 a été retenu ici et seuls des changements minimes ont été apportés. Le remaniement de l'échappement est massif. Polini a abandonné le concept du diffuseur principal avec les deux diffuseurs secondaires. Au lieu de cela, l'Evolution Three présente un T-port divisé. Cela offre suffisamment de temps pour battre l'Evo 2 en termes de performance. Ainsi, l'Evo 3, entièrement réalisé, gratte la marque des 25 ch.
Avec de telles orgies de puissance, il va sans dire que le moteur doit être construit sans compromis. C'est surtout le vilebrequin qui implore la pitié ici, plus vite que vous ne le souhaiteriez. Un conseil : nos arbres BGM Evolution.
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