Cylindre UNI Auto Lambretta avec alésage de 62 mm et piston avec hauteur de compression de 39 mm. Ainsi, toutes les Lambretas 125 cm3 et 150 cm3 originales de la famille Li peuvent être amenées à une cylindrée de 175 cm3.
Les cylindres de la série 1 et des premières séries 2 sont plus courts. Il est donc préférable de commander directement un nouveau couvre-cylindre.
Ceux qui veulent se donner du mal peuvent modifier les temps de commande du cylindre. Pour un moteur de tourisme rapide, il faut viser un temps d'échappement de 165-175°, un temps de surintensité de 123-126° et un temps d'admission de 140-145°. Du point de vue de la carburation, un SH 22 ou un carburateur de 28 ou 30 cm3 conviennent parfaitement. Le bgm PRO Big Box Clubman est recommandé comme échappement pour le touring. AI-translation