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- Vespa Classique
- Echappement -EGIG PERFORMANCE SilenX- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR, TS, Motovespa 125/150 CL/PX, LML 125/150 Star/Stella 2 temps
Convient pour Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR, TS ainsi que Motovespa 125/150 CL/PX et LML 125/150 Star/Stella 2 temps.
L'EGIG PERFORMANCE SilenX est un échappement à résonance pour les moteurs Largeframe sur une base de 125 et 150. Son point fort n'est pas seulement la performance, mais aussi un caractère de conduite très agréable et une réduction sensible du bruit. Grâce à l'isolation intérieure, le SilenX offre un grand confort de conduite et semble nettement plus discret que de nombreux systèmes box traditionnels.
Le SilenX n'est pas un échappement box, mais un échappement à résonance avec une isolation interne très efficace. En combinaison avec le long amortisseur final, il en résulte une image sonore inhabituellement discrète pour ce type de construction. Ainsi, le SilenX est même acoustiquement plus silencieux que de nombreux systèmes d'échappement box classiques, sans pour autant renoncer à son caractère de résonance clair.
Le SilenX est particulièrement adapté aux configurations Largeframe de 170 à 190 cm3 avec un angle d'échappement de 28° à 30°. C'est dans cette plage qu'il fournit son caractère global cohérent, avec un couple bien exploitable, un déploiement de puissance clair et une image sonore plus discrète.
L'échappement s'adresse aux moteurs Largeframe sur une base 125 et 150, c'est-à-dire aux concepts classiques PX, Sprint, GT, GTR et TS ainsi qu'aux dérivés Motovespa et LML correspondants. Il est donc particulièrement intéressant pour les moteurs routiers sportifs, les configurations de tourisme et les scooters quotidiens puissants basés sur des carters de 125/150.
Pour que le SilenX puisse jouer proprement de son caractère, le concept du moteur doit correspondre à la fenêtre d'utilisation prévue. La cylindrée, l'avance et toute la périphérie de l'admission, du carburateur et de l'allumage sont particulièrement importants. C'est justement pour les configurations de 170-190 cm3 qu'il vaut la peine de bien régler l'ensemble.
| Fabricant | EGIG PERFORMANCE |
|---|---|
| Type | Échappement box, double paroi |
| Domaine d'utilisation | Base Largeframe 125/150 |
| Idéal pour | 170 à 190 cc |
| Avance de la soupape | 28° à 30 |
| Plage de puissance | couple maximal et puissance maximale à environ 7000 tr/min |
| Particularité | Isolation intérieure pour une réduction sensible du bruit |
Le EGIG PERFORMANCE SilenX est un choix très cohérent pour les setups Largeframe puissants sur une base de 125 et 150. L'isolation interne très efficace associée au long silencieux final le rend particulièrement intéressant pour tous ceux qui recherchent un échappement à résonance performant avec une image sonore nettement plus discrète.
