Jeu segments de piston -MALOSSI- Piaggio 172cc (2 temps) - Ø=65.0mm - SKR, Runner, T5, Hexagon, Skipper

Jeu joints de cylindre -MALOSSI 172cc- Vespa T5 125cc

Pipe d’admission -PIAGGIO- Piaggio 2 temps - Ø connexion=28mm - Piaggio SKR125, Typhoon 125, Hexagon LX/LXT 125-180, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180

Soufflet -PIAGGIO- Runner 125-180 FX-FXR, SKR, Skipper 125-150 (2 temps), Typhoon 125, Typhoon X 125, Typhoon XR 125

Cale d'épaisseur 17x32x1mm -PIAGGIO- (monté sur poulie avant/palier de variateur Piaggio 125-180 cc 2-temps) Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300

Gicleur -DELLORTO (type : 4576) SI- (130)

Bougie -NGK BR ES- BR9ES

Circlip axe de piston -16x1.2mm- type C - p. ex. pour cylindres Malossi 172 T5/SKR, Malossi 210, Malossi 221

Écrou M9 x1,25 SW=17 (utilisé pour arbre secondaire Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Rondelle d'axe de sapin de noel -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Tôle de sécurité arbre secondaire -VESPA 1 aile- PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Corbeille de sécurité écrou roue arrière -QUALITÉ OEM- Vespa PX (1984-), PK XL, Cosa, Piaggio scooters automatiques, Gilera scooters automatiques

Tuyau d'essence -BGM ORIGINAL Ø7x14mm- Polyuréthane - Vespa Classique (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur= 750mm) - bleu - convient pour Vespa Largeframe PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT, GTR, TS, LML, Motovespa etc.